近两年车市,可以说慢慢的被SUV所掌控了,越来越多的人选择SUV的原因应该都是SUV的实用性和通过性,但是现在的很多SUV都无法完全满足年轻人的喜好,要么颜值不够要么动力太肉,而探岳X凭借着硬核实力俘获了不少年轻人的芳心。
有爆发感,驾驶感受非常的不错
首先说说动力方面,探岳X只有一款排量,就是2.0T的涡轮增压,不过有高低功率调校,与这款发动机相匹配的是DSG变速箱,我试驾的这款是高功率车型,其最大功率162kW,最大扭矩350N.m。实际体验来看,探岳X的起步阶段相当有力,深踩油门以后立马迸发出很强烈的推背感,这种激情的运动享受让我非常满意,百公里加速7.6秒,走在高速路上,超车的时候十分轻松。
探岳X以家用为主,由于拥有强劲的动力,想要激烈驾驶也能满足你,有种“上得厅堂下得厨房”的感觉,我们几个试驾的同事都找不出挑剔的地方,也是难得了。
动态底盘,兼顾运动舒适
三大件之一的底盘方面,探岳X采用DCC动态底盘,经过德系底盘调校,表现非常优越,而且底盘和方向盘配合程度十分的高,在封锁路段我们测试了S弯,探岳X也没有太大的侧倾,转弯时能给人不错的信心,抑震效果也出色,运动之余带着舒适。迷人造型,路上拉风
接下来说说外观,探岳X外观很抢眼,开在路上引人瞩目,采用Coupe风格设计理念,看起来非常年轻、动感,星链式中网格栅和镀铬线条下格栅,且它的上中网格栅和大灯连接一起,非常的精致,气势也突出。车身侧面,车轮眉位置半圆弧轮眉线清晰,并贯穿至尾灯处,加上Coupe风格大溜背造型,看起来运动气息更强。车尾的Coupe风格独有双尾翼,看起来比较年轻和运动感,流水式的尾灯,全LED配置,彰显科技感。
搭载众行家车联网系统,更符合年轻人的审美
打开车门,探岳X车内造型看起来简洁大气,十足的动感、科技,中控功能区设计的较为规整,操作上更加便捷顺手,三辐式多功能方向盘带换挡拨片,不仅仅让换挡更加方便,对车内的运动感也有很大的提升,第二代换挡手柄也拥有同样的特性。空调调节不再是旋钮和按键,智能触控式空调面板,显得高技感十足。9.2英寸中控大屏和全液晶数字仪表盘,搭载众行家车联网系统,更符合年轻人的审美。
整体来说,探岳X相当不错,它还有交通拥堵、ACC自适应巡航系统、换道辅助等配置,这些都是比较实用的配置,驾驶途中,我能感受到开着这辆车确实不用花费太多精力,容易上手又安全。
探岳X颜值和动力都十分出色,在这个级别的SUV级别市场,可以说是相当出彩了,而且十分贴心的考虑到了年轻人的生活态度和需求,综上所述,这款SUV可以说是年轻人的理想座驾。
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