原标题:普铁退改签点解难过动车?
广铁作客民生热线 肇庆站难买票等问题成春运热点
文/广州日报记者张晨 通讯员陈燕舒
昨日上午11时30分,广铁集团新闻发言人、客运处处长陈建平,广铁公安局副局长陈树松,客运处副处长陈晓梅,客运处综合科科长李文平,客运处客票管理所副所长钟湘文等广铁集团相关负责人上线“广东民声热线”节目回应了市民关心的春运热点问题。
陈建平在接受记者采访时表示,由于退改签新规出台,今年广铁的退票数量明显多过往年,相关数据有待日后公布。
肇庆东站已在本月26日(前日)正式启用,这是南广、贵广铁路在广东并线后设立的第一站,经停的高铁、动车数量众多。不过,有旅客投诉:肇庆东站开通前夕的1月24、25、26日三天,12306官网都无法预订26日开通当天的车票,电话订票系统和手机客户端却可以预订。
广铁新闻发言人、客运处处长陈建平对此表示:因为肇庆东开通比较晚,车次等信息公布得也比较晚,可能是信息传输上的迟滞造成了上述问题。
此外,也有现场记者询问,肇庆东站是否存在限售问题。对此陈建平予以否认:“肇庆东站并不存在限售,会对问题进一步排查后再进行分析解决。”
为何取消琶洲异地候乘?
回应:高铁运力占六成 珠三角车站分流广州旅客
陈建平告诉在场的记者:琶洲异地候车是2008年冰灾后,广东省和广铁集团采取的一种应对突发天气灾害的措施。
但是这几年,随着高铁建设发展,今年通过高铁出行的旅客预计将占据六成;再加上新东莞站、东莞东站、肇庆东站、惠州站等几个珠三角大站的陆续启用,也疏解了广州站的压力,所以今年取消了琶洲异地候乘。
广深候车厅为何曾有滞留旅客?
回应:元旦前一天广深动车突发故障,估计不足造成旅客滞留
有网友表示,去年12月31日,广州东广深动车候车室就出现了大面积的旅客滞留现象。
东站相关负责人在现场回应称:去年12月31日晚是新年前夜,很多旅客下班后集中乘车,客流量激增;7时许,恰好广深线发生了故障,导致部分列车晚点。
广州东站方面承认,东站当时估计不足,因此导致了当时混乱局面,但随即也采取了应对措施。有鉴于此,今年17万广铁职工将全部投入春运。
改签前提是列车有余票
回应:改签的前提为有余票
另外,今年火车票退票改签规则也有较大调整,最大的改变包括提前15天退票不收手续费等措施。但部分旅客吐槽今年的退改签新规,特别是开车后改签限制太多,而且只方便了动车高铁乘客,对普通列车乘客不公平。
另外,还有现场媒体观察团的记者表示:“长途列车经常是一天只有一趟列车是同方向,为什么开车后的票只能改签当天,而不能改第二天?”
广铁客运处客票管理所副所长钟湘文解释称:改签规定是避免车票资源被浪费。另外,在春运期间,高峰时段改签的前提是列车是否有余票,如果没有余票,要求哪一天改签都没有任何意义。
“而且,如果改签对时间不加以限制,就会产生大量车票被反复再用,对于其他旅客正常的乘车也会造成很大的影响。” 钟湘文表示。
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