3月24日下午，国务院新闻办举行发布会，交通运输部副部长王志清介绍交通运输领域贯彻落实“十四五”规划《纲要》，以及加快建设交通强国有关情况。
表示十四五期间，中国将推进交通基础设施数字化、网联化、智能化，推动传统基础设施数字化升级改造，推动发展自动驾驶、智能航运等技术发展与试点应用，并构建数字出行网络、智慧物流服务网络、现代化行业治理信息网络。
交通装备应用方面，将加快北斗系统在交通运输行业的推广应用，促进集装化、厢式化、标准化装备应用，推广应用自动化码头等设施设备。
交通行业还将加强基础研究，推广产学研用深度融合，配合相关部门推进5G、数据中心、人工智能等发展，推动智慧交通高效有序发展。
十四五”规划《纲要》框定了以智能交通为首的十大数字化应用场景的具体范围,作为构建数字社会、提升政府数字治理水平、营造良好数字生态的重要指引。
十四五”规划《纲要》聚焦数字化具体应用场景,背后反映出的是社会对各行业科技成果应用转化的巨大需求。
水运承担了全国90%以上的外贸物资运输和大量的跨区域物资交流，在促进经济发展、支撑全面对外开放、保障经济安全等方面发挥了重要作用。智慧水运作为作为大交通领域中关键组成部分，对于加快构建现代化水运发展新格局，推动交通数字化建设有着重要意义。
而宙斯科技作为水上航运智慧化业务及数字化管理方案的提供商，一直致力于内河航运的数字化管理、智慧化运营，为货主、船主、卖家构建了一个互联、高效、节能的航运生态圈，实现船货互联、船港互联、船船互联、港岸互联。
船旺APP（以下简称船旺）是宙斯科技自主研发的智慧水上货运平台，基于5G互联网、人工智能、区块链、物联网、大数据等技术，正在努力走一条“（货+船+港口+航道）X航运云”的路子，输出水上运输的全流程智能化解决方案。
船旺立足珠西流域，依托航运产业互联网实现实现互联互通，打破信息孤岛，统一将信息整合到平台上，更公平公正的为广大货主与船东提供在线交易服务。大量的船/货信息，可快速促成交易，运费价格更加透明，船舶空船返港率得到降低，通过数据优化船舶运力可以提升1-2趟/月，大大提高航运人的工作效率及航次利润。双方的交易支付也会通过第三方权威机构监控，对货主和船东的信用度都起到了很好的监督作用，避免运费纠纷及开票困难等问题。
船旺通过收集船舶、港口、航标、水文、船闸调度等数据，实现航道数字化，让广大航运人更懂珠-西流域，为船舶的管理监控、安全航行提供有力保障；大量的数据沉淀，无论是货主和船东都可以借助数据做经营智能决策，突破传统低效的管理模式，助力企业规避风险。
船旺下一步还将通过物联网技术，对平台船舶实施智能船舶计划，船舶的发动机状态、船舶航行状态将有一个更直观的体现。对船舶发动机状态的监测，除了船舶管理外，更重要的是可以减少船舶漏油情况，减轻油污对河水的污染、对水系生态的破坏，为航运绿色、可持续发展提供有效依据。
大家如果关注抖音上面“船旺船旺”这个号，就知道船旺一直在记录珠西流域航运人的日常，真诚的了解他们的需求和痛点，不少船长都反映船贷压力大、枯水期行情不好、运费波动、接单难……等问题。
2021年，船旺将投入2000万用于助力珠西流域的航运人，让船东和货主都可得到实实在在的福利，享受到互联网带来的便捷及高效。
首先是针对货主的帮扶计划，船旺在2021年计划投入1600万，补贴珠西流域航运人、中小航运公司，活动期间所有船旺APP（货主端）珠西流域的订单都会按照该订单金额的5‰进行补贴。
除此之外，航东和货主还可以邀请身边行业朋友一起加入船旺平台，领取平台返现奖励，最低50元，最高可达1000元；船东在船旺平台成航，可以一同参与高额奖金池的瓜分（偷偷告诉您，2021年二季度的奖金池是30万），成航首单还有额外100元奖励，这些奖励您都可以提取到个人银行卡哦。
货主端活动
活动具体详情，请各位老板拿起手机下载“船旺运输（船东）”和“船旺（货主）”，在APP首页点击“活动中心”，参与到活动中。
船旺期待与您共同参与智慧水运这场盛事当中，平台针对航运人的帮扶政策会持续推出，请您随时关注船旺APP，未来我们共风雨、共担当、共分享、共成长！
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