高铁票价再迎调整 但是上调浮动不是特别大

　　说到高铁票，真的是每年一到年的就开始调整。据有关媒体报道，铁路部门指出，票价调整依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价。

　　2011年以来，我国高铁营业里程逐年增加。2011年，我国高速铁路营业里程为0.66万公里;至2017年，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中，高速铁路营业里程达到2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。随着价格的进一步放开，目前动车的价格已经略高于基价，从而进一步提高客运收益。而高铁由于运行速度调整后低于设计时速，因此实际价格低于基价水平。来源：前瞻网