双联屏、哈曼音响，WEY坦克300让陆巡车主化身柠檬精

　　若是要评选出最具男人味的座驾,我认为当属越野车无疑,方正硬朗的外观、无往不利的通过性,堪称行走的荷尔蒙。的确,越野车在非铺装路面有着天生的优势,市场中诸如丰田陆巡、路虎卫士等越野车型无一不拥有着极强的通过性,但它们的乘用舒适性却令人难以认可,让我等越野迷不禁发问:越野与舒适难道真就不能并存?

　　其实,市场中也有过被越野迷们寄予厚望的SUV车型,比如途观L、Jeep自由光等,但经过实地越野后才发现,途观L不仅没有配备非承载式车身,就连驱动方式也只是前置两驱,若是碰到炮弹坑、交叉轴、搓板路等,岂不是只能“趴窝”等待救援?就在我快要下定“越野无舒适”这个结论时,WEY坦克300的出现令我改变了看法。

　　百万级越野配置,通过性MAX

　　为何我会如此“膨胀”?那是因为坦克300不仅是外观造型采用了方正线条设计,展现出了独有的“刚柔并济”东方美学,更在越野配置方面,搭载了非承载式车身、三把锁、蠕行模式、坦克转弯等百万级配置,赋予了比肩陆巡、奔驰大G等经典车型的底气与实力。

　　双联屏+哈曼音响,豪华质感呼之欲出

　　而在我等越野迷关注的“越野与舒适能否并存”的问题上,坦克300同样交出了令人满意的答卷,从其最近曝出的内饰图中,我们便可窥见一二。

　　众所周知,WEY品牌是打造豪华氛围的行家,坦克300自然也深谙豪华之道,其配备的12.3英寸双联屏便是最好的证明。而在两块贯穿相连的显示屏在提升座舱豪华质感的同时,还可显示越野路上所需的关键信息,如海拔、气压、天气情况……大大提升了我们对越野路线选择的正确性。

　　另外,在漫长的越野之路上,不少车主会放上一首应景的音乐,打发无聊孤寂的时光,因此座驾音响系统的好坏同样受到不少越野迷的关注。而坦克300搭载了哈曼旗下Infinity品牌音响,同样装配该品牌音响的还有奔驰S级、宝马7系、路虎揽胜等百万级豪车。最关键的是,其还采用了金属材质的面罩保护扬声器,而这样“细节处的豪华”,无疑最能打动我等细节控的心。

　　智能驾辅丰富,减轻行车压力

　　但若要论到最能体现坦克300城市属性的要素,还得是丰富的智能配置,其已将ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助等配置通通安排上。尤其是AEB自动式紧急制动,在拥堵的城市道路通行尤为实用,当行车过程中,系统识别到安全距离内出现行人、车辆时,系统会控制车辆完全刹停避免碰撞,极大地缓解了我们的行车压力。

　　定位于智能豪华越野SUV坦克300实力的确能打,不仅搭载了非承载式车身、三把锁等百万级越野配置,还有双联屏+哈曼音响带来的极致乘用体验,再辅以丰富的智能驾辅配置,城市属性更展露无遗。讲真,作为一名混迹越野圈多年的老炮,我还是头一遭看见如坦克300这般兼具越野、舒适双属性的车型,毫不夸张地说,坦克300将会是下一个经典硬派越野车型。