豪华SUVXC90你觉得怎么样？购车后70天，车主道出真实驾驶感受

　　现在购车人群的年龄层越来越年轻化，大家对于车辆的需求也更个性化。当用户需求增多，车企只有迎合对应消费人群，适时推出对应车型，才能在汽车市场站稳脚跟。就像现在备受关注的沃尔沃XC90一样，它的成功就是沃尔沃积极应对市场需求的结果。今天我们邀请沃尔沃XC90的车主，听听他在驾驶70天之后，对沃尔沃XC90的感受。

　　先看沃尔沃XC90的外观，外观只能用经典来形容吧，我个人还是比较喜欢的低调不张扬。前脸犀利，尾部没有想象中的好看。特别喜欢雷神之锤的大灯设计，还有粗狂的大竖幅进气格栅。轮胎外观经典很大气，看的时间长了就会愈来愈喜欢，很耐看。

　　进入沃尔沃XC90车内，内饰豪华，如果外观不能判断出是否豪车，进车内基本就有种：哇，这车很贵吧。中控简约耐看。虽然不是NAPPA皮，但这个皮的触感也比较柔和，而且缝线做工都挺好。车内没有什么异味。这么大的一台车，空间是没有问题的。七座车，第三排座包基本收起。驾驶座附件储物空间不错，可以给满分。空间很好，拍婚纱照车里做满7人，后备箱还能放下拍外景的一大包三套衣服。

　　动态体验方面，操控整体感觉良好，很顺畅没有卡滞感觉，各项指标都很满意。高速方向盘会变沉，高速特别稳。正副驾驶座相当舒适，据说是医生设计的。在过减速带时颠簸很柔和。隔音成效比较好，语音喊话很便利。座椅的自我感觉第一排饱满，包围性很好，第二排可以前后移动。

　　动力感受方面，动力够使，有推背感，是在刷完北极星以后。300马力以上的车我开得很少，这台XC90T6给我的感觉动力足够充沛，没有半点吃力的意思。在上陡坡时踩一脚刹车又马上加猛油，这种情景下没出现跳档的情况。2．5T动力应付城市足够，偶尔也能撒野一把。12000公里，7．6L／百公里，国道和长途跑的比较多，柴油真省。

　　个性、与众不同、从内而外都是全新设计、安全配置齐全、性价比高、实用性强，这一切都是消费者喜欢沃尔沃XC90的关键。当然，沃尔沃XC90还有更多优点，如果你想进一步了解这款车，可以到4S店进行试驾，相信沃尔沃XC90会给你带去更多惊喜。