杨嵩所说的福特拐点已经到来

　　依稀记得，福特全国销售服务机构总裁杨嵩曾在一次采访时表示：二季度将是福特的战略拐点。不仅仅是因为他们已经迎来代表销量提振作用的锐际，和即将迎来最高旗舰车型探险者，更因为在经过一整年的渠道调整之后，经销商的盈利状况和精神面貌都已经恢复到了近几年来的最高点。

　　如今二季度已过，福特中国公布二季度在华销售业绩曝出。虽然二季度仍然受新冠疫情的影响，但是得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长，福特中国在二季度共取得158,589辆的销量成绩，实现销量同比增长3%、环比增长近80%的双增长。

　　其中，林肯品牌在二季度的表现惊人，连续3个月实现单月销量环比上涨，季度销量达到13,897辆，与去年二季度同比增长12%，与上季度环比增长128%。

　　林肯品牌首款国产车型冒险家Corsair的市场表现也很不错，6月，单月销量首破3,000辆，刷新林肯在华历史上的最高单车月销量纪录；

　　林肯领航员Navigator第二季度环比增长33.8%，林肯航海家Nautilus第二季度环比增长87.4%。作为林肯品牌科技旗舰车型，全新林肯飞行家Aviator销量第二季度环比增长30.2%；

　　2020年上半年，除了相继推出的全新林肯冒险家Corsair、轿车MONO系列车型、领航员2020款以及长轴总统版和MONO限量尊耀版车型后，林肯首款中国“智”造大型豪华SUV、全新林肯飞行家Aviator已于7月8日正式上市。

　　福特品牌二季度销量中最抢眼的车型是福特全顺。作为福特品牌商用车型的当家车型，福特全顺二季度和6月份的销量分别实现同比增长60.9%和36.5%，而且与上季度环比增长117.6%；

　　福特的SUV车型销量快速回升，环比一季度增长82.1%。这主要归功于以全新福特探险者和全新福特锐际等新车型的强劲表现。全新福特锐际正处在上市初期的销量稳步爬升期，二季度共销售11,290辆；而6月中旬刚刚上市的全新国产探险者获得市场积极反馈，上市后前两周即收到超过2,000张订单；

　　在中大型轿车方面，福特蒙迪欧和福特金牛座二季度也交出了不错的成绩，其中金牛座车型实现季度环比增长132.6%，同比增长77.3%；蒙迪欧二季度销量与去年同期相比接近持平。

　　JMC自主品牌车型在二季度的销量同比增长31.8%，并且实现环比增长116.1%。得益于疫情后的经济复苏政策刺激，JMC品牌商用车型二季度取得全系车型销量同比增长的好成绩。其中，JMC轻卡车型二季度销量同比增长58.3%，创下史上最好季度销量，而JMC特顺轻客和域虎皮卡二季度销量同比分别增长23.5%和1.8%，双双创下最好二季度销量成绩。

　　如此看来，福特二季度的成绩与杨嵩预想的一样确实不错。未来，杨嵩将利用在中、美两国汽车市场所累积的丰富管理经验，与经销商伙伴的密切合作关系，以及他对中国汽车市场发展趋势的预判和整体把握能力，进一步加强福特中国管理团队的实力，希望能够带领全国销售服务机构在激烈的市场竞争中重回市场前列。