一汽红旗H9强势来袭，势将成为国产品牌中的“标杆”

　　今年6月，一汽红旗即将推出一款全新豪华中大型轿车——红旗H9，并因地制宜融入了独属于中国的元素，还没上市就已经获得了很高的关注度，不知这款备受瞩目的车型能否担当重任，成为细分领域的标杆车型呢？

　　曾几何时，一谈到红旗轿车，很多人想到的都是在一些重要场合，加上话筒的“行政座驾”，警车开道，显得十分威武霸气，彰显了大国的威严。近两年，红旗开始逐渐走进人群，虽然推出的车型不多，但是款款经典——红旗HS5、红旗HS7等车一经亮相就斩获了不错的销量，口碑蒸蒸日上，成为了很多人抒发情怀的专属座驾。

　　一场疫情，让全世界看到了中国各大企业的爱国与团结，红旗也顺势而发。中国一汽红旗H9再次现身，和之前的双色车身不同，这次的新车采用了“传奇黑”涂装，整体搭配更加稳重。前脸部分，红旗H9采用了大尺寸的直瀑式中网设计，竖状的银色镀铬饰条将中网点缀的熠熠生辉，从引擎盖上延伸下来的全新车标logo完美的融入进气格栅，辨识度非常高。

　　车头两侧搭载一款造型扁平化的LED大灯，上沿的灯带和中网下沿连接在一起，点亮后有动态流水的展现效果，十分吸睛。前脸下方带有贯穿式进气口，造型凹陷，和宽大的雾灯区融合的非常完美，相信点亮后会带来不错的视觉效果。

　　车身侧面，一汽红旗H9采用了前长后短的设计，车头占比很大，高耸的离地间隙保证了通过性。尺寸方面，新车长宽高为5137＊1904＊1493mm，轴距3060mm，宽大的车身带来了非常强大的气场，和A6L相比较也有一定的优势。车窗外延采用了银色的镀铬饰条进行勾勒，配合侧裙下沿贯穿式镀铬饰条，不仅拉伸了新车的视觉长度，也提升了质感。

　　多幅式轮毂造型动感，和车身融合得非常完美。前轮后侧带有L型的镀铬装饰，显得十分上档次，和奥迪A6L等对手相比较，一点不落下风。

　　车尾部分，红旗H9融入了典型的中国元素，取材于天安门广场造型，竖状尾灯尺寸宽大，中间由红色灯带配合银色镀铬饰条进行连接，不仅让尾部显得十分宽大，也营造出非常强烈的质感。

　　尾部下方设计圆润宽大，黑色的保险杠上带有银色的饰条勾勒，配合双边共两出的排气，显得很有质感。此外，尾部的“红旗”“中国一汽”字样也彰显了身份感。

　　内饰方面，中国一汽红旗H9带来了稳重大方的气息，大面积的木纹饰板配合皮质材质，显得很上档次。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，其中载入了红旗全新的Smile1．0智能车载系统，操作流畅度和功能性都有了一定的提升，显得科技感十足。操控区物理按键和档位杆分布的恰到好处，在黑色烤漆饰板的映衬下，显得十分大气。

　　此外，新车分为4座版和5座版，5座版空间和舒适性俱佳，4座版则更加豪华，零重力座椅包裹性很好，还带有通风按摩加热等功能，配合中间的黑色控制面板，十分气派。

　　配置方面，红旗H9配备了主动降噪、BOSE音响、车内香薰、360度全景影像、远程寻车、HUD抬头显示、自动泊车、手机泊车等。

　　动力方面，红旗H9提供了两款不同功率的发动机可选——2．0T涡轮增压和3．0T机械增压，2．0T版发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3．0T发动机则为低功率调校，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米，很多人觉得差别不大，实际上，这款2．0T发动机属于高功率版本，所以马力还是很大的。

　　传动系统方面，新车匹配一款7速双离合变速箱，外加空气悬架，车内的舒适度得到了有效的提高。

　　总结：红旗H9的实力大家有目共睹，目前还没上市就已经有了很大的关注度，只要上市之后定价合理，品质经得起考验，还真的有望成为国产品牌中的“标杆”。