哈弗H9 VS帕杰罗 越野性能大比拼

　　提到越野车,就不得不提“山猫”帕杰罗,因其优秀的“超选四驱”系统,受到很多玩家的喜爱,但最近有一款车逐渐取代了帕杰罗在越野迷心中的地位,那就是哈弗H9,其凭借强悍的越野性能,一经上市就受到广大消费者的青睐。特别是改款之后的2020款哈弗H9,三把锁加持,越野性能更是比肩百万豪车!那么,三把锁的2020款哈弗H9和超选四驱的帕杰罗,谁的赢面更大?

　　对于硬派越野SUV来说,不光要有强悍的动力,越野及脱困性能也是“硬”道理。一般的硬派越野车通常会配备中央差速锁或前、后桥差速锁,只有像奔驰G级、路虎卫士这样的百万级豪车才“三锁合一”,而哈弗H9-2020款是同级唯一配齐三把锁的硬派越野车,其越级搭配该功能,迅速在众多硬派越野车中脱颖而出。

　　而帕杰罗的越野能力主要来自于“超选四驱”系统,车辆在100迈内随时切换两驱四驱是帕杰罗最骄傲的地方。但2020款帕杰罗仅有后桥和中央差速锁,在车轮发生打滑或陷车时,脱困能力就另当别论了。从1990年发展至今,帕杰罗并没有与时俱进,在讲究智能越野的今天还保留老一套作风,最终的下场只能是被时代所淘汰!