近一个月我们的社交网络都被《复仇者联盟4》刷屏,熟悉好莱坞大片的我们一定知道美国是生长在车轮上的国家,实际调研数据也论证了这一观点。据维基百科各国人均汽车拥有量列表显示,美国2017年每千人汽车保有量为910辆,位居世界第二。相比之下中国千人汽车保有量为154辆,作为世界第二大经济体,中国汽车市场潜力巨大。
车辆是基本生活与自由的保障,所以美国汽车保有量才能这么高,一辆车在生活和社交方面带给我们的自由是不可估量的。根据马斯洛需求金字塔可以得知,车辆需求是人心所向,每个人都需要一辆车。
读到这里,你会不会心生疑问,北京的基建(公交地铁)如此强大,中国高铁速度这么快,这些都是美国没有的优势,我们真的需要一辆车吗?
关于这个问题,分享给大家两个小故事。
每个大学旁边会有小吃街与各种小宾馆,我的大学也不例外。作为秦皇岛市最大的校园,学校正门口发展了一条全市最大,口味最好的小吃街。爱面嗜辣的我爱上了小吃街的一道安徽料理—牛肉板面,我是这家店的常客也是老板的好友。
牛肉和手擀是板面的核心竞争力。在考试作弊,水果催熟的年代,老板小柯难能可贵地保留了这两点。店里生意很好,熙熙攘攘,在我跟小柯相熟的第二年,他通过自己的努力提了人生中第一辆车-哈弗H4。闲暇一起出去玩时,他给我分享了选择这辆车的原因,总结来说就是以下两点:
l 哈弗已经连续9年蝉联中国SUV销量第一,全球销量破500万,质量经过市场的检验。第一辆车品质过硬,没有小毛病,用着放心最重要。
l 主被动安全配置高并且做的足够好,有全景天窗 。
小柯介绍说当时选车的时候锁定在了SUV,而H4是紧凑级SUV的代名词,并且具有超高性价比,独立悬架坐起来很舒服,买这辆车的主要作用就是节假日跑长途回安徽老家,这辆车配备的定速巡航可以很大程度上缓解驾驶疲劳,并且车辆的主被动安全配置足够丰富,比如6气囊,ESP,胎压监测,车道偏离预警等等。就跟大学需要小宾馆与小吃街,板面需要手擀配牛肉一样,在H4上能找到一辆车他最看重的品质—安全。
至于为什么选择SUV车型而不是更适合跑长途的轿车,做过生意的人都明白。生意人的车就是工具,不仅耐操还要能装。后续小柯的使用反馈来看,拉个面粉买个菜对这车就是小菜一碟,并且得益于可放倒的后排座椅,偶尔搬家挪窝的时候哈弗H4一趟能装下他的全部家当,哈弗H4就是这个级别的佼佼者。
杰西是我的同事,叙利亚出生的美国人。从小在美帝长大的他对于车轮上的国家有深刻的理解,刚到北京工作才两个月就把购车提上了日程,由于对中国汽车市场不了解,所以来找我推荐车。哈弗H4车主小柯对这辆车非常满意,所以根据他的预算,我给他的建议是哈弗H4。
在京漂泊,经常需要搬家挪窝,而8-10万级预算区域的用户最在乎就是一辆车的载人载物能力,哈弗H4内部空间优化在同级别中属于非常优秀,并且第二排座椅可以比例放倒,去个宜家购物或者搬个家都不成问题。考虑到北京汽车保有量564万辆,交通拥堵指数全国前五,方便停车的紧凑级SUV是不二之选。
躁动的青春需要被释放,年轻人对于车辆动力都有要求,哈弗H4搭载了1.5GDIT直喷增压发动机,最大功率124KW,最大扭矩285 N·m,同级独有,动力最强,匹配7速双离合变速箱,换挡迅速,动力随叫随到。
在中国用车对比美国还是有很大区别的,美国人需要的不是汽车,是自由,毫无疑问,这辆车能在北京带给他最大的自由度。
意料之中,从后续使用感受来看,杰西对这辆车非常满意。
还没有购车的你,哈弗H4是一款值得考虑的车型,品牌有保障,质量有500万销量的背书,能装又耐操,再加上近期哈弗正式启动“五月特惠季,哈弗至高钜惠2.8万,最低6.6万起”促销活动,哈弗H4可享受现金促销4000元,置换补贴4000元,金融贴息6000元在内的最高14000元综合优惠,可谓“诱惑力”十足。
2018年网络流行一个词叫XX自由,比如车厘子自由,草莓自由,麦当劳自由等等。车厘子原产智利,飘洋过海来到中国价格随之水涨船高,精品车厘子基本都在100元/斤左右,作为参考,中国白领日平均工资270元。车厘子自由指的是可以随意消费车厘子并且不需要担心价格。这些名词在社交媒体的火热不难看出大家对于自由的向往。
写到这里大家应该也明白了,车辆可以保证你最基本的生活社交质量,在通往更深层意自由的路上,一辆适合自己的车是必不可少的。比如在朋友相约出游时,我们可以在108国道共享驾驶乐趣,比如好友来京出差之际,我可以接上他吃一顿舒服的烤鸭,这些简单,但重要。
你的自由之路找到伙伴了吗?
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