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陕西万通“店商+电商”双核模式创建二手车新业态_西部IT_威易网 首页 业界资讯 软件教程 软件下载 硬件频道 家电频道

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2014-12-15 11:02:13   作者:gdqy

网络特别是电商业态的创新爆发增长,改变了传统行业,传统企业纷纷开始触网;而移动互联网的爆发,更颠覆了web2.0下的商业业态,企业开始插上互联网的翅膀。

传统的二手车行业业态现迎来了互联网浪潮,线上电商或是线下店商,仅仅依靠一种渠道显然已无法满足二手车行业,无论是寄售模式,还是竞拍模式,都绕不过线上推广、线下交易这两个环节。因此,“店商+电商”才是未来二手车的O2O模式。而且也有为数不多的二手车企业将店面销售、网络结合得很好,成为区域化二手车企业网络O2O经营的典范,陕西万通新概念二手车就是其中具有代表性的企业。

传统二手车行业在整个产业链存在着诸多弊端,做法很简单,本质就是本地车贩子、外地车贩子、4S店、规模较大的经销商、终端消费者之间的流通,当然其中存在着很多猫腻。特别是

1、车辆流通能力差,基本上本地车只能在本地消化。

2、信息流通能力弱,即使拥有很多车源,但车源信息没有途径将其传播。

3、一车一况消费者难以判断,信息比较匮乏,消费者难以找到相关信息去做对比分析。

4、价格不透明,车辆流通链条较长,消费者无法得到一手车源,导致价格信任度严重缺失。

5、产业链条太长,但各环节没打通,导致企业一直做不大。

据悉,陕西万通二手车在成立伊始,就针对传统二手车行业的弊端做了认真分析和对策,基于万通二手车在西安市场现阶段只有一家店面的情况下,充分迎合互联网,将以上弊端,规避到最小化。

万通新概念二手车负责人认为,店商即要有线下实体店,电商即要做线上运营,线上做品牌和信息传播,线下做渠道和服务,那么“店商”+“电商”≈O2O。

基于以上设想,万通首先对于企业网站进行了品牌营销型的定位,通过将梳理好的品牌优势的有序展示,业务特点的介绍,将传统的二手车交易市场进行了有效区隔,创立展示出万通二手车的“放心车管家”品牌,将企业369项检测标准、AUTO新概念服务理念、以6项服务承诺、8大品质保障等提升了企业品牌形象,并能在第一时间展示出企业的在售车源、最新车源。将网站成为企业线下店面的网络延伸,成为一个“有用的”销售工具;

不仅如此,为了保证网站的有效和互动性,万通新概念二手车进行了网站建设优化,成为西北第一家使用百度关键词竞价进行推广的二手车企业车网站,由于是第一个“吃螃蟹”的二手车企业,受到了良好的效果,其做法被国内知名二手车企业本地公司、第三方二手车网站平台以及其他本地二手车企业所效法。不仅如此,万通二手车专门设立了网络客服部门,通过客服在线软件与客户进行实时的一对一沟通,通过网络引流,网络接待,门店成交的三位一体,加上通过社会化媒体和口碑营销,培养了客户的好感度,提升了客户的信任度。客户转化率在西部行业中远远超出同行。

 “店商+电商”模式是行业之趋

做好内部工作之后,万通做了以下探索:

1、“店商”做线下服务和销售,承接线上打造闭环。

万通负责人认为,二手车属大宗交易商品,高价值以及商品本身特殊性决定了离不开线下支持,传统的品类在线上完成了付款、交易、物流各环节之后,便完成了产品的处置转让,完全不需要依赖线下,而二手车涉及到看车体验、置办过户等环节,仅靠线上是无法完成的,尽管现在有企业已经做到了“不看车下单付款”,但是过户提车这个环节还是要落到线下去完成,因此线下的门店,是二手车电商企业必须要建立的,而且要作为业务重中之重来规划实施。而二手车电商的终极模式“抛弃线下,纯做线上交易平台”是不可体验的,即使做到这个层面,也只是传统的信息层面,模式简单,很容易被复制。

2、“电商”做线上营销活动、品牌传播,积累客户为线下拉客。

万通负责人介绍说,“电商”在不同的行业有不同的理解,在有的行业是做实在的商品交易、在有的行业是做虚拟的服务交易,而在二手车行业“电商”目前的概念是线上做信息传播、产品展示、品牌宣传、用户积累,而并未落实到线上商品交易。互联网打破了传统二手车的信息匮乏,将区域性的车辆在短时间内可以聚合,展示给用户,本质是在卖信息的过程中,提供一些增值的服务来赚钱,依然停留在媒体层面。

业内人士分析,二手车电商要走的路很远,即使企业做到了线下线上跨区域的交易闭环,用户消费习惯仍然需要时间去引导培养,二手车O2O模式任重而道远,线上电商——线下店商的引流和交易闭环,都需要过硬的产品和服务支撑。