【老司机开车】总说奥迪是灯厂？给你来点高科技看看

[摘要]奥迪所拥有的绝不仅仅只是灯厂的名号，作为汽车科技界的“网红”，我们经常会见到奥迪各种新技术的报道。而“高科技”似乎也成为了奥迪的标签。

腾讯数码讯（Rabbit）在德系BBA豪华汽车传统三强中，除了奔驰、宝马两个“B”，还剩一个就是“A”的奥迪了。奥迪给大家留下最大的印象，除了“官车”之外，应该就是那炫酷的车灯设计了，甚至还留下了汽车“灯厂”的美名。

奥迪能够跻身豪华德系品牌三强，其实凭借的不仅仅是豪华的配置和炫酷灯光效果，在汽车科技领域，奥迪同样是一股不可忽视的力量。经常看我们频道汽车科技新闻的朋友，一定最常见到的品牌之一就是奥迪了。无论是在无人驾驶、科技大灯、电动汽车等各个方面，奥迪都有所建树，勘正堪称最有科技感的豪华汽车品牌。

3级自动驾驶

在自动驾驶技术领域，奥迪也算是相当领先的厂商之一了。大家都知道，自动驾驶技术一共分为四个等级，而目前大部分现款车型的自动驾驶技术都停留在第二等级，也就是包括定速巡航、自适应巡航、车道保持等，具备从停止到告诉的自适应巡航和车道保持操作，但是依然需要驾驶者接管对车辆的控制权。

而在全新一代A8旗舰轿车上，奥迪首次在量产车型上配备了3级自动驾驶功能。这就意味着与之前的高级辅助驾驶不同，奥迪可以在部分条件下实现自动驾驶，同时具备自动变线、超车、避让和跟车等功能，驾驶员也可以临时查看手机或做其它事情，但是需要随时做好接管车辆的准备。

奥迪在新车上配备了数目繁多的传感器，包括前后两个激光扫描器、隐藏在叶子板里面的雷达传感器、还有多个摄影头和超声波传感器等等。传感器将收集到的信息传递给车内的处理系统，用来实时判断当前车辆与其他车辆的相对位置和道路状况，以及其他车辆可能做出的下一步动作。

虚拟驾驶舱

这种概念驾驶最先在2014年的CES上亮相，而现在已经开始在包括奥迪TT、Q8等多款车型上使用。这种虚拟驾驶舱用数字显示屏取代了传统的仪表盘和车载娱乐系统，不仅仅运用了更多的屏幕给人科技感，同时还可以简化驾驶者在开车过程中接收的信息，让驾驶者更加专注于开车。

虚拟座舱的整个屏幕由AMOLED显示屏和触觉反馈系统组成。这套系统还可以通过手势或移动设备控制，包括智能手机或智能手表，而整个系统可以直接通过现有的奥迪车载娱乐平台进行升级。

V2I通讯

车联网已经成为整个汽车行业的发展趋势之一，而在这个方面，奥迪无疑起到了表率作用。在2017款的部分高配车型上，奥迪搭载了全新的V2I车辆通讯平台，而这个平台可以可以让驾驶员通过仪表盘看到当前道路的信号灯状况以及等待时间等信息。

搭载该技术的车型将通过无线的方式接收来自交通管理系统的实时信号，告诉司机在红灯变成绿灯之前要等待多久。而随着这个V2I平台的逐渐成熟，未来还可以与辅助驾驶功能结合，当红灯结束提前启动，提高燃油经济性。

未来该套系统还可以与停车场以及收费站信息整合，帮助司机更快更好的选择行驶路线。因为如果能够与基础设施通信的车辆足够多，那么交通信号灯就可以根据当时的交通流量来自动调整绿灯的时间，减少交通堵塞。

MMI多媒体交互系统

奥迪著名的MMI多媒体交互系统，可是与奔驰、宝马齐名，而这套系统最大的特色就是能够在确保含权的情况下实现更多的交互功能，而这套系统的精髓应该就是MMI Touch这个集控制旋钮、摇杆、触摸等多种功能于一身，将传统的物理按键与触控操作完美结合的按钮了，不仅支持手写输入需求，同时还符合日常使用习惯。

通过与虚拟驾驶舱、全液晶仪表盘和车联网技术的结合，在中控上12.3英寸的全数字仪表盘，更是让奥迪身上的科技感标签变得更加显眼。

矩阵式激光大灯

现在LED灯是很多高配车型上才有的配置，而更多入门级车型配备的是氙气和卤素大灯。但是在“灯厂”奥迪的眼中，就连LED灯其实都已经过时，现在奥迪已经进入了激光大灯时代。

奥迪已经开发出了一种matrix-beam矩阵光束技术，将激光与原有的矩阵LED灯光技术整合到一起，带来全新的矩阵式激光大灯技术。当车速较低时，车灯会缩短照明距离来提供更宽的照明范围，以便司机能够清楚的看到前方的路面状况，而当车辆高速行驶时，车灯就会自动改变光线的投射夹角，从而让司机能够看清更远的物体。

此外，矩阵式激光大灯还可以自动调节照射的区域，可以防止对其他交通参与者产生眩光。如果这项矩阵式激光大灯技术能够实际应用，那么司机在高速公路上在对面来车以及单独行驶时充分发挥激光和矩阵两项优势，带来更完美的照明效果。

夜视辅助驾驶系统

夜间开车，要比白天更加专注，而奥迪专门开发了夜视辅助系统，可以确保夜间的行车安全。通过远红外夜视辅助系统，能够识别行人和动物。另外得益于集成热成像探头，系统可探测15至130米距离内的行人和动物，且不受任何光源干扰。

当系统检测到危险时将以高亮显示和警告音提示驾驶者，同时伴有前大灯警告。此外，您在夜间行车时还因此系统获得了更广阔的视野，确保了夜间行驶的安全性。

后方通行警示与开门安全警示系统

对于新手驾驶员来说，奥迪还贴心的研发后方通行警示系统，当我们准备倒车的时候，系统如果感应到后方有人或车即将通过的时候，会依次发出视觉、听觉和触觉震动三个阶段的警示，以提醒驾驶员注意后方情况。

另外不仅仅是倒车，当用户准备开启车门的时候，也会对车辆后方进行感应，并且同样通过车门把手LED灯的视觉提醒、声音提醒以及系统干预延迟或拒绝开门的提醒方式。

主动噪音消除系统