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【潮向玩出行】骑这些单车 在我剧本里活不过两集

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2017-04-05 08:28:38   作者:gdqy

【潮向·玩出行】骑这些单车 在我剧本里活不过两集

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  • [摘要]骑行真的是一种非常棒的运动,不过有一群人不是很喜欢在正常的单车上搞事,于是一些千奇百怪的自行车就不断的跳出来刷新了我的三观。

    腾讯数码讯(彭宽鸿)作为一名单车爱好者,我最喜欢的自行车种类是公路车。虽然每每在公路车上搞事的时候,自认为帅到没朋友,但是还是会被不明真相的吃瓜爹妈和亲姐嘲讽为“疾行的肉球”。

    【潮向@玩出行】骑这些单车 在我剧本里活不过两集

    骑行真的是一种非常棒的运动,不过有一群人不是很喜欢在正常的单车上搞事,于是一些千奇百怪的自行车就不断的跳出来刷新了我的三观,什么没车座、趴着骑、躺着骑、被吊着骑的、有的除了两个轮子基本脱离自行车家族的,甚至有的自行车竟然是纸做的!按照我们传统的思想来看,骑这样自行车的“八字要硬”。

    站着骑车?我要这屁股有何用

    童年时代,每个人可能都经历过“父母的自行车”时代,腿不够长站着骑车,或者是腿伸进“三八大杠”的三角车架里“掏车”。

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    长大后再“掏车”就有点不合适了,不过站着骑车只要你愿意,这还是可以满足你的。

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    近日在众筹网站Kickstarter出现了一款这样的自行车,名如其形“Halfbike II”——半辆车子,没有车座。

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    “这台特别的脚踏车最重要的革新在于它独特的设计方式以及骑乘体验,在骑行过程中,车手运动的可不只是双脚,而是身体的全部,Halfbike II近乎直立的姿势就像是身体的延伸,提供了平顺而且直觉地体感,要驾驭这台脚踏车就像是天生就会一般的简单、容易!”对于厂家的广告词,各位网友都纷纷表示:这腾云踏雾的感觉,你给我说很稳?

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    不过,看到动态图里的用户玩的风生水起的样子,腾不腾云不说哦稳定性还是可以的。

    在使用时,Halfbike II通过减小前轮和两个后轮的尺寸,减轻了一部分车身重量,同时也可以面对更狭窄的街道。加上Halfbike II“独特”的骑行姿势对身体来说很自然,保持背部挺直,胸部就不会受到压迫,从而更有利于呼吸,也就是说骑着Halfbike II相当于无障碍慢跑,可以相对减少骑行者膝盖和背部的压力,从而带来更流畅的运动。

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    和传统两轮自行车一样,在搭乘地铁、电梯时,Halfbike II可以折叠携带。

    边走路边骑的自行车

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    国外一个大叔把跑步机和自行车进行了完美的结合,既能锻炼身体还能简单通勤。

    当然,这可不是坐在自行车座上用脚当助力前进。

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    当这位外国大叔在家里将这辆自行车攒起来后,他就迫不及待的将它骑到荷兰街头,看到的人简直惊呆了各种围观拍照。

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    大叔看到这款自行车这么受欢迎,于是他立马跑去找生产商、投资人,结果他们似乎对这个新鲜的四不像的玩意儿,根本不感兴趣,或者说没有信心。

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    直到有一天有一个顾户来到他的工作室看到了Lopifit。他立刻对这个想法感到惊讶,希望首先尝试投资生产300 量Lopifits。这些车生产出来之后,Bruin将他们挂在脸书上,没想到瞬间火爆,竟一售而空!

    不过这种自行车在急转向和刹车都有些不便,所以在路上也只能锻炼身体了,而且这个价格真是有点贵,售价1699欧元,也就是12662元人民币。

    趴着骑车是一种态度

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    《速度与激情8》拍摄花絮已经铺天盖地了,虽然保罗不在,但是那种“Drag racing or death”的态度一定不会缺席。所以,本着飙自行车也是飙的态度,有人喜欢趴着飙。

    这款趴着骑的自行车名为Bird of Prey(猛禽),就像它的名字一样,Bird of Prey采用修长的车身设计,大有粗狂质感。

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    与传统自行车不同,这辆单车的牙盘一直延伸到车子后轮的最后边,龙头和胯部的位置有专门的托,你可以在Bird of Prey 上“趴”着骑行,体验传说中的“飞翔的感觉”,向前斜趴的骑姿让自身的重量都依靠髋部和手臂支撑,传统的自行车座椅被支撑髋部的支架取代。

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    速度和骑行体验都是不错的,可是安全系数就有点低了,毕竟天朝的马路可不是你一个人的。不过调侃归调侃,这样的搞事态度还是很好的,期待只需要蹬腿不需要握把看路的自行车。

    脚踏板是要上下踩的自行车

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    一家韩国自行车厂商设计出一架设计很奇怪的的自行车Hank,这辆自行车最大的特点就是除去了传统的单车链,两个杠杆直接从后轮、驱动轮上伸出至脚踏位置。

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    这样设计的好处,除了不会掉链子的问题发生之外,更能减少动力流失。骑行者只需上下踩动杠杆踏板驱动单车前进,而不是像常见单车的双脚做圆周运动。出了踩踏方式不一样外,长得帅也是这辆自行车的一大特点。

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    此外,这辆Bygen Hank的车架是由碳纤维材料制成,重量只有7公斤,车身同时采用了可伸缩设计,只需将车尾部分向前一推,就能把单车收缩起来,以减小体积,方便运输和储存。

    Fliz Bike:“用你的双腿成就你的梦想”

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    其实,对一些国外猛人来说,只要有两个轮子就能算进自行车的范畴,Fliz Bike就是完美演绎这一猛人理念的自行车。

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    这个由德国设计师 Tom Hambrock 以及 Juri Spetter设计的FLIZ自行车,是一个全新的骑乘驾驶体验,与其说是骑车还不如说是“跑车”。 FLIZ 自行车没有脚蹬,链条,完全通过快跑或者下坡重力势能获得加速度,是名副其实的“跑车”。

    看起来似乎很有趣,虽然有点2B不过貌似还挺拉风,有机会还是很想试一试的,不过肯定不会用来当做交通工具,更适合当做跑步机用吧。其独特而创新的整体构架符合人体工学特点,给骑乘者提供一个舒适而拉风的骑乘环境,但是被绑在车子上,一旦出现问题,想跑可就难了。

    废纸做的自行车你敢骑吗

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    以上种种自行车都是需要极大的技巧才敢上路的,想来点“正常点的”?没问题!

    【潮向@玩出行】骑这些单车 在我剧本里活不过两集

    一看就是一辆正经的自行车,虽然属于死飞自行车的类型,但是至少是一辆传统构造外形时尚的自行车。然而,事实是这辆自行车是回收的废纸制造的。

    【潮向@玩出行】骑这些单车 在我剧本里活不过两集

    名叫Urban GC1的自行车出了回收纸之外,还是用了一些金属、橡胶、塑料和均苯乙烯等必须的材质,并且可以根据我们的需求任意定制颜色。

    Urban GC1最有趣的地方是,它的轮胎根本无需充气,因此不用担心漏气问题。Urban GC1使用了橡胶、再生塑料和GC面板,并且通过特殊的金属结构固定轮毂。而GC面板、橡胶和塑料三种材质可以维持轮胎圆形的特质,缓解骑行中出现的震动,保持整个过程的平稳。另外,Urban GC1虽然由回收纸打造,但是由于采用了特殊工艺和涂层,完全不用担心下雨的问题。

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    目前,Urban GC1纸质自行车已经开始在Kickstarter上进行众筹,早鸟价格为349美元(约合人民币2391元),这个价格饱受争议。

    无论你喜欢是纸做的还是趴着骑的亦或是连车座都没有的自行车,安全是永远要放在第一位的。不过更青睐炫酷吸睛造型的自行车,这些都是非常不错的选择,不过安全第一,千万不要出现在笔者的剧本里。

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