据科技博客Re/code报道,谷歌Android高管表示,未来谷歌或将放松对应用于智能手表、电视机和汽车的Android系统的控制。 谷歌正将其同样的Android操作系统推向新的产品类别,如汽车、手表和电视机。在这一过程中,它也在大力缩减硬件厂商对该系统的核心部分的定制调整空间。 举例来说,对于首批的Android Wear设备,软件的定制化基本上局限于一些定制的表盘设计。谷歌坚称,它并无封闭Android的计划——这是设备厂商和移动行业的其它成员普遍担忧的一个问题。 “这并不是非此即彼的问题,并不是不是谷歌说了算,就是完全开放的问题。”谷歌工程副总裁希罗史·洛克海默(Hiroshi Lockheimer)周二接受采访时表示。他的这番话,正值谷歌推出Android 5.0 Lollipop(棒棒糖)系统。除了手机和平板电脑以外,该系统还意在驱动一连串其它的设备品类。 洛克海默承认硬件厂商在手表、电视机和汽车上定制Android系统的空间是少了,但未来不一定一直都这样。他指出,在允许更深入定制软件体验之前,谷歌想要花点时间来确保做好在这些新领域的基础工作。 他说,透过华硕即将推出Zen Watch的手表,大家将可以瞥见硬件厂商能够如何定制化Android Wear手表软件。 总的来说,谷歌一直在鼓励设备厂商定制应用程序而非制作自有的Android用户界面。这也是该公司Android One项目所推行的策略,该项目旨在为新兴市场打造100美元左右的低价手机。 对于Android One,谷歌完全掌控装载于设备的软件,不过硬件厂商和运营商合作伙伴能够挑选自动下载到该类手机的应用。洛克海默还称,与预装软件不同,用户还将可以卸载任何他们不想要的应用。 “我们正试图在差异化与定制化之间取得良好的平衡。”洛克海默说道。 据知情人士透露,谷歌曾尝试通过名为Android Silver的推广项目将其Android品牌置于移动设备的中心地位。该公司想要推行定制较少的操作系统版本,以便让应用开发者给Android设备打造一个软件版本,而不是给Android做出各种各样的定制版本。该项目后来搁置,因为设备厂商对其并没什么兴趣,它们可不希望跟其它公司共享品牌,也不希望采用如此受限制的系统版本。 洛克海默拒绝就Android Silver发表评论,但他指出,公司的Nexus品牌设备项目未来仍将存在。 他称,谷歌一直认为,开发操作系统最好的方式就是,同步开发系统和硬件。 “这种模式将持续下去,”洛克海默说道,“你可不能凭空做出操作系统来-。” 对于谷歌的车载娱乐系统进军计划,洛克海默表示,Android Auto“正在向前推进”,首批搭载该产品的汽车将于今年上市。他澄清道,Android Auto有两个运行条件:汽车支持该技术,以及连接运行Android 5.0“棒棒糖”系统的手机。 译者:乐邦
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