腾讯科技讯 7月19日,私家车打车应用Uber曾骄傲地宣称,旗下平价叫车服务uberX在纽约的司机年收入可达9万美元,只要他们每周驾车时间超过40小时。而达拉斯市司机每年收入也可达6万美元。
UberX是一种新兴的廉价叫车服务。在纽约,UberX正开通低成本、低限制的黑色轿车服务。这意味着,司机们需要纽约市出租车及轿车管理委员会(Taxi and Limousine Commission)发放许可。在美国其他城市,UberX也属于Uber的低成本共乘服务。
纽约和达拉斯多名UberX司机日前接受采访,自曝了各自的真实收入:
一名达拉斯UberX司机说:“我最多每小时可赚钱45美元到55美元,平均每小时可赚27美元。”照此标准计算,这名司机每年约收入5.6万美元,每周要工作40小时。但这一数据只是理论数据,还要扣除汽油成本、空载等费用,根本无法达到Uber自夸的6万美元水平。
这名司机估算,在刨除燃料和其他费用后,按照每周工作40小时计算,他每年只能收入36988美元。理论上说,这明司机能够赚到更多钱,但问题是他在工作期间,并非时时刻刻都在载客。
他说:“作为一名司机,当然想车内总有客人,将时间和汽车的利用率达到百分之百,但这是不可能的。你肯定有休息时间,有空载情况。”这名司机称自己每小时的平均效用只有44%,即他每小时驾车行驶的里程中,实际上只有44%能赚钱。
Uber近来宣布降价,试图吸引更多客户,但此举似乎效果有效。达拉斯司机说:“我认为需求并未增加,Uber之所以做出降价决定,是因为司机供过于求。由于公路上司机过多,Uber才需要降低价格。”
当然,对于达拉斯市的UberX司机来说,年赚6万美元也并非完全不可能,但那要求司机每周工作时间超过40小时。那名达拉斯市司机说:“一个每周工作超过90小时的司机告诉我,他每年能收入7.8万美元。”
而在纽约,一名已经工作11个月的UberX司机透露,他今年有望赚取5万美元,他每周平均工作时间不超过40小时。他说:“你每个月的纯收入可达4000美元。我指的是,你每月可收入5000美元,但需要刨除20%的Uber佣金、燃料费以及其他费用。”
即使Uber已经表示,其在纽约的低成本服务司机每年可赚取9万美元,但每周至少要驾车40小时。这些司机不太感到担忧,因为仅靠充当UberX司机,他们依然能够养家糊口。那名纽约司机说:“我没有什么可抱怨的,我喜欢Uber公司。”
但纽约市其他UberX司机并不赞同他的话,一名平均每周工作40小时的司机说,他今年的纯收入可能仅有3.5万美元。另一名司机说:“Uber宣称司机年收入可达9万美元,但没人能一周开车60小时以上,那会毁了你自己。”
(来源:中国站长网) (编辑:清远信息港)>>上一篇:当当网回应“拖欠校园代理费”:下周支付费用
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