今年东风雷诺在国内市场销量表现有所回升,但主力车型科雷嘉与科雷傲在与日产逍客、大众探歌和日产奇骏、别克昂科威、本田CR-V等车型的竞争中仍不具备明显优势。后续产品方面,为进一步丰富家族产品矩阵,品牌完成了全新科雷缤(海外为Captur卡缤)的国产工作,未来或将成为品牌重要的增量来源之一。近日雷诺全新卡缤 E-Tech(插电混合动力系统)现身海外地区进行测试,该车预计明年某时间节点正式进入市场,后续若进行国内市场,将与本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross等车型竞争。
雷诺全新卡缤 E-Tech基于CMF-B平台打造,外观延续家族式设计语言,前脸装配多横辐进气格栅,内部辅以时下流行的点阵式镀铬饰条装饰。灯组内部集成“C”字型日间行车灯。车侧腰线平直且呈上升趋势,车尾配有小型扰流板,两侧尾灯组造型与头灯组相呼应,排气为隐藏式布局。动力方面,新车搭载1.6L自然吸气发动机 电动机组成的插电混动系统,综合最大功率为118kW,纯电模式下续航里程可达45km。
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