车长4869mm配2.0T动力，不是帕萨特，也并非迈腾，深受百姓喜爱！

　　大众员工的首选!车长4869mm配2.0T动力，不是帕萨特，也并非迈腾;

        
 

　　从车身长度可以确定这是一款B级轿车，作为大众工厂的员工，他们肯定会考虑公司品牌的车型，所以很多人都会认为是大众帕萨特或者迈腾，但其实从车长来看，这是斯柯达速派。斯柯达速派、大众帕萨特、大众迈腾，这三款车是大众集团主打的B级轿车，在动力、变速箱、底盘上面基本上没有太大的差异，只是对于消费者的定位不同。

　　斯柯达速派是上汽大众员工首选的B级轿车，员工们想购买B级轿车，他们大多数会选择斯柯达速派，因为速派的厂商指导价相对便宜，并且优惠也更多;当然员工们愿意选择斯柯达速派，其实跟这款车的配置也有很大的关系，因为在车辆的三大件上，速派是不输帕萨特和迈腾，这个上汽大众的员工比外面的消费者更加清楚。

　　从车辆的各种参数以及性能来看，斯柯达速派确实是一款不错的B级轿车，但是从市场上的销量来看，感觉很多人都把这款车给遗忘了，基本的月销量是在2000辆以下，更多人关注的是大众帕萨特、迈腾，本田雅阁、丰田凯美瑞等车型。其实从厂商指导价来看，斯柯达速派是比本田雅阁还要便宜，价格区间是在15.98-24.13万元，当然自动版的起步价跟本田雅阁大致相当，但速派是属于德系车。

        

　　从车辆的尺寸来看，斯柯达速派的长是有4869mm，宽度是有1865mm，高度是有1489mm，整体空间表现不比迈腾差，也不输同级别的其他车型;在动力上，速派是搭载三款不同排量的发动机，有1.4T、1.8T和2.0T高低功率版发动机，1.4T马力150匹，1.8T马力180匹，2.0T低功率版马力186匹，2.0T高功率版马力220匹，整体的工信部油耗是在5.8-6.9L。

　　速派的传动分为两种，乞丐版的采用5挡手动变速箱(仅一款)，其他车型均为7挡双离合器变速箱;在车辆底盘配置上，基本上跟帕萨特、迈腾一致，都是采用四轮独立悬架，前轮采用的是麦弗逊式独立悬架，后轮采用的是四连杆式独立悬架。斯柯达速派作为大众员工首选的B级轿车，但是消费者并不买账，出现这样的情况，主要还是品牌知名度不行，如果把速派换成大众车标，估计销量又是另一个数字。