铃木新型“赛道版”雨燕，高调买菜车，网友：长安能代工就好了

　　小型汽车，曾经伴随一代人的成长，最早铃木小型汽车遍布街头，当时能够开上铃木奥拓，生活条件还是不错的，最起码也是白领级别的，当时大老板才开桑塔纳，后来汽车品牌越来越多，车型也非常丰富，人们逐渐的发现，紧凑型轿车，或者更大一点的汽车，乘坐更加的舒适，随后，小型汽车逐渐的被消费者遗忘。

　　时代在变迁，现在路上车多，大型车驾驶乘坐舒服，但调头摸弯没有小车灵活，许多上班代步的车友，更喜欢小型汽车。国内目前合资小型汽车，有大众POLO，有丰田威驰FS，有本田飞度。这三款车销量不错。
         

　　长安铃木雨燕当时路上保有量是最高的，与以上三款车型相对比，雨燕这款车在各方面都比较均衡，小排量，省油，空间够用，操控性好。可惜国产已经有三年没有换代了，铃木已经撤了。

　　不过在海外市场，铃木新型“赛道版”雨燕亮相了，这款车无论在动力方面，还是颜值上，都非常惹人喜欢。唯独一点，车身尺寸没有变化，如果轴距在加长50毫米，后排乘坐舒适性就会提高很多。
        

　　新车的名字很高大上，叫速翼特，搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，动力充沛。海外价格要17.88万左右。这款高调的买菜车，价格不是很经济。网友：长安能代工就好了，国产之后，价格还能经济一些。

　　新车的外观设计，与铃木雨燕不太一样，车头前脸采用六边形设计，中网点阵式菱形格，车头铃木LOGO看上去格外亲切，因为这个铃木商标，在国内流行很多年。

　　熏黑的大灯，与黄色车身确实很搭配，车身配色主要以黑色为主，前雾灯区域，用黑色点缀，车身小包围是黑色的，发动机舱上的两条线是黑色的，车门A柱B柱C柱都是黑色的，车轮毂采用花瓣式双色搭配，前后采用了短避震，高速过弯车身稳定性高。

　　车身尾部造型简洁饱满，单边双出的排气管采用白钢尾喉装饰，两侧熏黑尾灯使得简单的车尾更加绚丽多姿。从尾门玻璃向下看，车身采用宽体加持，看着非常敦实。

　　车内中控布局条条有序，炮筒式机械仪表盘带来驾驶激情。动力系统，搭载铃木1.4T四缸涡轮增压，最大140匹马力，峰值扭矩220牛米，百公里加速成绩是7.5秒。变速箱匹配了6速手自一体，方向盘带换挡拨片。
        

　　车身尺寸，长3890毫米，宽1695毫米，高1510毫米，轴距2430毫米。与国产雨燕相比，车身加长了125毫米。车身总质量1.185吨。最小离地间隙是110毫米。此外，还有四驱版本。

　　国产雨燕顶配车型8万多元，那为什么进口的雨燕速翼特那么贵呢?因为进口雨燕有35000的关税，运费8000，改装座椅5000，无钥匙启动3500，无钥匙进入1000，后刹车3000，轮胎1500，轮毂2500，大灯加车身稳定系统3000。

　　定速巡航1500，导航1500，底盘升级3000，内饰重新设计3000，上坡辅助1500，发动机7000，比国产雨燕多了两个气囊2000，自动空调1000，改双出排气管1000，进口车漆2000，换挡拨片1500，这些配置是国产雨燕没有的。加在一起要88500。这个价再加上雨燕的价格，就是将近170000了。然后进口车商，还要挣点吧。

　　喜欢改装的车友都知道，改装车辆，都用好件，如果自己改完之后，或许要超过这个价位，改装行业有句话叫：小改酌情，大改伤身。当然，如果用这个价位，选其它品牌的小钢炮，也是不错的。