传统车企售后服务，为什么没有造车新势力那么重视？

　　售后服务对于车企来说，是每家车企都必须面对的一个问题，关乎着车辆的用车体验，和车辆品牌的效应，随着新能源汽车的发展造车新势力也加入到新能源汽车的行业中来，对于造车新势力而言在售后上面用的和传统车企不同的路线，对于售后的服务也是各式各样，而对于传统车企来说，相对于新势力在售后上面就低调很多，对于传统车企为何不如新势力重视售后服务?
         

　　从传统车企和新势力造车来说，两家的着重点是不同的，以新势力造车的售后来说，如电池无忧充电服务，甚至是加电服务等，新势力造车在售后上面首先由于本身品牌效应不如传统车企，首先在车辆的售后或者是销售上面只能够拼自身的服务来吸引客户，同时新势力规模小，对于售后服务来说好进行管理，都是厂家直接负责售后，在售后服务时肯定是劳心劳力。

　　而传统的车企来说，首先规模比新势力要大，再者来说，传统车企有直营店和加盟的经销商，对于服务上面来说，会存在一定的差距，像新崛起的这些新能源车型，由于这个行业现在度过了初始期的阶段尚未完全的达到规模和成熟，相配套的产业链并不完善，售后服务这一块就会显得有些空白，加之一些4S店里面的工作人员的原因也会使得售后方面会存在一些瑕疵，当然并不能说是传统车企不重视，只是对于售后方面来说，由于业务量大，难免会有所忽略，加之车辆型号多，不像新势力造车一样，种类不多，售后服务比较好服务。

　　总之，传统的厂商还应改变原来的粗放式经营，要为消费者提供精细化、差异化、人性化的服务，其结果才会让消费者满意。