大众低配版“途观L”，2.0T仅12万，捷达VS7抢占市场

　　大众旗下的独立品牌“捷达”从销量来看是大众非常喜欢的。尤其是紧凑型SUV——VS5，紧凑型车——VA3!成为了很多消费者的首选车型。定位捷达的SUV——VS7实车正式亮相后，更是受到不少人追捧。那在“中级SUV”阵营中的新秀，凭借着品牌的力量，其热度一点也不亚于同级别的车型。现在，很多家庭对于空间、配置以及实用性更为看重，也为中型suv带来了不少机遇。今儿说的这辆车即是一汽大众公司旗下捷达牌子新一代SUV车系——捷达VS7。
       

　　捷达VS7定位于跨档紧凑型车SUV。这辆车影响力超过捷达VS5，能够说成是增大版的捷达VS5，还能说成是大众途观L的“低配版”车系。换句话说一汽大众顿悟了，要再次夺取中低端SUV销售市场。在造型设计这方面，捷达VS7前脸外观采取独树一帜的“捷达牌子”特点。与捷达VS5的进气格栅很像。捷达VS7的车体侧边造型设计与大众途观L、斯柯达、科迪亚克大致相同，重中之重体现潮流厚重感和奢华精致风格。

　　在车体外形尺寸这方面，捷达VS7车体的长度做到了4600mm、车体净宽实现了1841mm、车体高度为1616mm，汽车轴距做到了2730mm，比捷达VS5大整圈，也具备漂亮的空间优势。捷达VS7的18寸双五幅轮毂造型设计大方新奇，富有时尚炫酷风格，后尾错落有致甚为简约，宽敞的灰黑色下围绕衬托出非常好的粗犷帅气的感觉，仅仅不过汽车排气管选用了内藏式造型设计。大众车为何都弄成了“假汽车排气管”，看起来愈来愈低廉?
       

　　在动能这方面，捷达VS7配用大众1.4T和2.0T汽车发动机，配对6MT、6AT和7DCT变速箱。在汽车底盘悬挂系统这方面，捷达VS7选用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆悬架组合，也适用这一档次SUV车系的品质。

　　大众的策略即是便宜车不挂大众标，全部挂大众标的都无法太便宜，大众品牌要往上要“工艺品”，就无法有捷达、桑塔纳这不待见，不过停售这两种车系也不容易，这是因为交易量太高，因此逐渐换标。不过消失大众信奉的“尊荣”车徽，您还会买账吗?消失大众标志的捷达VS7会是你的菜吗?
       

　　现今汽车交易市场，变幻莫测!大众打算捞中低端家庭用车的钱，还不敢干扰市值。不敢降低VW标的高大上，还想抢自主品牌的销售市场，大众把国内摸得一清二楚的。不过如今的顾客日趋个性化，或多或少都懂一点儿车，大众把国人想得太容易了!但是放心好了，找不到难卖的车，仅有难卖的价位，要是价位到位也是有销售市场的!捷达VS7若保底12万起售，依然会有销售市场的!