当前位置:清远传媒网 > 清远新闻 > 正文

火车从广州到海南省,到底是怎么过海的?看完长见识了

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2019-08-20 09:38:52   作者:lbk

  很多人都座飞机去海南旅游,可你知道坐火车也可以到海南的吗?想看看在没有跨海大桥,也没有海底隧道的情况下,火车究竟是怎么开进海南岛的吗?

        
 

  粤海铁路是中国第一条跨海铁路,工程总投资48亿元。因为没有跨海大桥,这是目前全国仅有的一条铁路专用轮渡,船上铺有铁轨,与岸上的铁轨相通,列车开上船后,船即离岸;到达对岸后,再与对岸的铁轨相接,列车即可开到对岸的铁轨上。
      

  目前琼州海峡的火车摆渡,靠粤海铁一号和粤海铁二号、粤海铁三号三艘大型渡轮来运载。列车在大陆解体分成四截后上船,到岸后再重新组装成整列运行。 靠外侧的乘客,在白天的时候还能看到大海的风景。体型较大的摆渡船可以停4列,每列5节车厢,一共可以放20节车厢。按一节车厢25米计算,5节车厢就是125米,就是说这个摆渡船的长度至少是150米长了。

  摆渡过海要50分钟,但是火车进入摆渡船和从摆渡船里面出来合并成一列火车,要2个小时,火车从广东海安北港码头摆渡过海到海口南港码头,接着到海口火车站全程需要3个小时左右。这期间,乘客是不能下火车的。粤海铁路的乘务员,跟陆地的乘务员不同的是她们要有海员证,会游泳和救生本领。

  到达对岸后,工作人员再把火车推出船舱,一一接起来,火车开动,5分钟不到,海口火车站就到了。简单的说,就是火车要分解-进船-过海-下船-重新拼接。港口的铁轨直接修到码头,所以火车能直接拉上船。车厢在船上是固定好的,不用担心剧烈晃动。
        

  渡轮最下面一层装火车,往上一层装客车和货车,再往上是旅客舱,但是火车里面的乘客必须待在火车上。以前人们去海南岛旅游或是海南岛的特色产品运往内地,都是依赖飞机或汽车渡船的来往运输。海南岛与内地之间到仍没有一条安全、便捷、廉价和大运量的交通线。在这种情况下,粤海铁路被比喻成“海南岛生命线”,就不难看出其战略性作用和意义。