如果你不注意这几点，发动机离“拉缸”真不远了

　　很多车主天真认为汽车是铁打的，使用8-10年时间是轻而易举的事情。其实新车使用至报废确实可以用很长时间。但是，汽车虽然是铁打的，如果不注意规范使用，中途报废也是存在可能性的。不骗人，你不注意这几点，发动机是铁打的也不耐用，否则离拉缸真的不远了。

　　1.不换机油不保养
       

　　机油保质期最长一般在12个月之内，超出这个时间，机油基本氧化变质了。不换机油不保养是发动机提前报废的罪魁祸首，也是所有故障根源的恶魔。机油是发动机的润滑剂，如果不按时换机油，发动机活塞和缸壁间无法得到润滑，摩擦力增大，汽车可能会出现拉缸情况。

　　2.发动机高转速运转
       

　　发动机高转速运转也是造成“拉缸”的原因之一，某些家用轿车车主，总以为自己买了一个跑车，经常把发动机转速拉到6000-7000转，质量不好的发动机，夸张地说，可能会爆炸。

　　发动机拉高转速为什么会造成拉缸?原因很简单，活塞杆上头连接曲轴，下头连接活塞，活塞杆把往复运动的活塞动能转化为曲轴的旋转动能，在此过程中，活塞杆会有一个左右摇摆的惯性力，当转速越高，摇摆惯性会变大，摇摆力度造成发动机活塞受力不均匀，所以造成拉缸情况。

　　3.汽车长时间运转不熄火
        

　　汽车长时间运转不熄火也是造成发动机拉缸的原因之一，例如汽车一天连续跑16个小时以上或者高速连续使用，也有可能造成汽车拉缸。为什么会这样呢?长时间使用，发动机高温工作会导致缸壁受热膨胀，使用时间越长，汽车发动机得不到及时润滑，活塞间隙过大，便可能导致拉缸了。

　    以上几个情况是可人为避免的用车问题，希望大家在用车过程中避免。你如果不注意以上几点，发动机离拉缸真不远了。