据云茂高速TJ9标项目部称:广东云浮至茂名高速最长隧道——金林隧道右洞,于7月25日顺利贯通。此前,于7月16日下午,金林隧道左洞已贯通。至此,全线3466米的云茂高速最长隧道——金林隧道实现双幅贯通,为云茂高速2020年底建成通车奠定了基础。
金林隧道起于信宜市钱排镇梭垌村,止于信宜市白石镇金林村,全线长3466米,是云茂高速公路项目最长的隧道。金林隧道设计为分离式特长隧道,左洞3448米,右洞3466米,坡度-1.7%,隧道左线最大埋深约317米,是全线关键线路和控制性工程之一。
金林隧道于2017年11月9日进洞施工以来,工程队抢抓有利天气时机,持续20个月日夜施工,积极克服了偏压严重、沉降量大、初支变形大等建设困难,并科学统筹施工工序,合理安排机械设备,实现隧道连续循环快速施工。隧道采用新奥法施工,施工中严格遵循“光面爆破、喷锚紧跟、监控量测及时反馈和修正”以及“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则。并创新隧道湿喷混凝土配比,在国内首次采用了RC430外加剂优化湿喷配比的混凝土,有效解决喷射混凝土回弹量高、环境污染大问题,保证了隧道初期支护的施工质量,确保了隧道的顺利贯通。在工程队全体工作人员的共同努力下,金林隧道提前实现双幅贯通。其中,隧道左洞于7月16日贯通,比原计划提前了45天;隧道右洞于7月25日贯通,比原计划提前了10天。