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纯电汽车出行,一年可省多少钱?

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2019-08-01 17:02:31   作者:lbk

  电动汽车行业也逐渐成熟,世界各大汽车品牌纷纷推出自己的电动车型,而作为中国电动汽车的领军品牌,比亚迪在电池技术和电动车型开发上均一马当先,已先后推出多款新能源汽车,引领风潮。近日,比亚迪新款电动汽车e2即将上市,定位为跨界车,并将性价比作为亮点之一。那么,比亚迪e2怎么实现高性价比的呢?其性价比到底如何?本文将带您一探究竟。
        

  e平台加持,降低造车成本

  为了实现集成化、模块化,提高效率和性能,降低成本和车价,比亚迪打造了全新的电动汽车开发平台——e平台,确立了驱动、高压、控制、车载系统和电池等五个最主要的通用模块,并将这些模块应用于e平台的不同车型。

  由此而言,比亚迪e2与王朝系列同源,都是出自全新e平台,在王朝系列上所体现出的“平台”的技术品质都已经过市场的检验。有了全新e平台的加持,比亚迪e2可以减少开发流程,降低开发和生产成本,最终降低造车成本和车价。

  丰富配置提升性价比

  e平台的模块化优势带来更低的成本,同时也相对提升了比亚迪e2的配置。除了搭载常规的电动助力式转向系统、防抱死制动系统、电子制动力分配系统,比亚迪e2还配备了同级车型少见的电子车辆稳定系统、电子驻车制动系统、定速巡航系统,以及同级独有的自动驻车系统等配置,价值超乎价格,性价比很高。
        

  另外,比亚迪e2还搭载了王朝系列同款DiLink智能网联系统,以及10.1英寸智能旋转悬浮屏,集合智能出行及轻娱乐于一体,带来科技感十足的智享用车体验。

  模块化设计带来同级最轻车身

  更轻的车身,意味着更低的能耗。为了减轻车身重量,比亚迪发挥了在电池领域的技术优势,将三元锂电池的能量密度提高到了160Wh/kg,重量更轻,效率更高。同时,比亚迪e2搭载了全新e平台的驱动模块,将电机、电控、变速器高效集成,驱动总成较分体式“散件”体积降低了30%,重量减轻了25%,功率密度提升了20%。

  同时,比亚迪e2还对车身进行了轻量优化设计,采用3H高强度车身结构和大量的热成型钢,在关键区域提升材料强度,传力路径采用高强度钢,以及使用激光钎焊等技术,从结构、材料、工艺等方面,在确保车身刚性足够的情况下,进一步减轻车身重量。

  经过一番“艰苦的减肥”,与北汽EX、高尔夫·纯电、领途K-ONE等同级别电动汽车相比,比亚迪e2在车身尺寸上旗鼓相当,但车重却轻了不少。而较轻的重量不止能带来更低的能耗,还能提高车身的运动性能,让驾乘更有乐趣。

  油电价差带来巨大经济性优势

  如果说模块化、车身轻是比亚迪e2高性价比的后天优势,那纯电驱动就是其先天优势,可谓与生俱来。因为当前燃油和用电存在着较大的价差,采用纯电驱动的电动车在日常行驶费用上,相较传统燃油车能省出非常可观的费用。

  与同级别的燃油车相比,比亚迪e2在用车成本上“巨能省钱”。以2019款致炫和高尔夫为例,每公里行车费用为0.37元和0.40元,远超比亚迪e2的0.06元,年度费用则为7400元和8000元,大大高于比亚迪e2的1200元。单在用车能耗费用上,比亚迪e2相较传统燃油车一年就可节省6000多元。
        

  就算与同级别的纯电车型相比,比亚迪e2也拥有不小的性价比优势。以高尔夫即将推出的纯电车型为例,其三元锂电池能量密度为121Wh/kg,比亚迪e2为160Wh/kg,这意味着后者的效率更高,体积更小,重量更轻。在能耗方面,高尔夫·纯电百公里耗电13.6kWh,而比亚迪e2为11.3kWh/100km,后者经济性更优。

  纯电结构省去了昂贵的保养

  除了能耗省钱,比亚迪e2的日常保养也能省下不小的开支。因为纯电车型以电池提供能量,利用电机驱动车辆行驶,省却了传统燃油汽车的发动机等部件,在保养时,无需像燃油汽车一样更换发动机油、机油滤芯、火花塞、汽油滤芯等部件,也就省下了大部分的保养费用。

  相较传统燃油车,电动汽车的保养周期更长,检测的东西更简单,当然费用更低。一般而言,电动汽车1万公里做一次检测,费用为120元左右;2万公里做一次保养,更换齿轮油、冷却液、空调滤芯、刹车油等,费用为320元左右,10万公里合计费用为2200元。

  而传统燃油车基本5000公里就需要做一次小保养,更换机油、机滤等,材料+工时费在550元左右。而大保养的项目就比较多,包含更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、变速箱油、变速箱滤网、雨刮等,并且里程不同具体项目也有差异,费用从650-3600元不等,10万公里合计一般在1.7万元左右。

  作为纯电车型,比亚迪e2使用成本和保养成本都很低,相比同级别燃油车型,合计下来一年能省大几千,几年省出一辆新车也不是没可能,经济性优势遥遥领先;就算与同级别的电动汽车相比,在电池技术和经济性方面也有不小的优势。综合来看,比亚迪在电动汽车经济性实现上“功力”深厚,比亚迪e2的经济性在同级车型中也处于明显的领先水平,相信随着比亚迪的不断创新和发展,比亚迪e2和更多的车型将成为电动汽车行业标杆。

  目前虽然比亚迪e2还未正式上市,但提前“透露”出的丰富配置和Crossover的靓丽外形就已经具备了不小的吸引力,如果最终的售价在您预期内,而您正好需要这样一辆好看实用的电动家轿,比亚迪e2可谓不二之选。