一般情况下,战机出现故障后,飞行员首先会对战机进行抢修,因为战机是国家的重要财产,国家研发制造一架战机的成本非常高昂,飞行员一般不会轻易放弃,一旦飞行员放弃战机,跳伞逃生的话,就意味着这架战机几乎已经没有修好的可能了。
但令人奇怪的是,在冷战的时候,真的有一架战机在飞行员跳伞逃生后,自己飞行了900多公里。1989年,美国和苏联的对抗愈发激烈,为了做好万全准备,苏联加紧了战机巡逻的频率。
7月4日,从驻扎在波兰的苏联空军基地里,起飞了一架米格-23。米格-23是著名设计师米高扬亲自设计的最后一款战机,这款战机是在20世纪60年代的时候研制的,属于第二代战机。
就当时来看,这款战机最大的特点就是它的飞行速度快,它的极速能达到2.35马赫,而且水平加速性也非常优越,这样的设计,更有利于帮助战机在低空时突出重围,也更有利于战机在完成打击后迅速撤退。
米格-23的性能一向是经得起考验的。但在这次任务中,却出现了一个严重缺陷。飞行员升空后,按下加力按钮,但数秒之后,战机仍然保持原来的速度,飞行员又重复了一遍操作,但战机仍然没有反应,经验丰富的飞行员意识到,这可能是战机失灵了,他立即对战机进行了抢修,但丝毫没有效果。
此时的飞行员已经十分惊恐,为了保证自己的安全,他选择了跳伞逃生。这位飞行员跳下去之后,战机并没有如他所想的那样立即坠毁,反而恢复了正常,执行了飞行员跳伞前的最后一个命令。就这样,它一直向西飞越了波兰、东德、西德、荷兰和比利时5个国家的领空。
比利时空军看到战机闯入后,立即进入了警备状态,并派出战机前往拦截,但飞到米格-23旁边后,却发现没有飞行员。为了安全起见,决定等它飞到空旷区后将其击落,但当米格-23飞到科特赖克市时,燃油耗尽,自己坠落毁,一个正在看电视的男子不幸被砸中。
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