汽车对于我们来说是一个持续性的消费品,在购买的时候需要花费大笔的金钱,而在后来的日子里也不会特别轻松。我们每天都要面临各种各样的费用,比如加油、保养以及经过高速收费站时的过路费,很多车主都表示,我们在走高速的时候愿意拿出一部分钱来支持国家的建设,但是这些钱未免有些多了。而且在收费站的时候特别拥堵反而耽误事情。这时就有专家提出,可以把高速收费给免除这些钱加到油费里。
专家表示如果采用自己提出的收费方式,至少能够将大家过高速收费站的时间给节约下来,从某种程度上也解决了高速拥堵。虽然说现在已经有ETC这种收费方式,但是大多数车主又不愿意使用,所以在这样的情况下只能强制将高速收费转入油费,这样大家就不用办ETC,也不用再排队出高速。
或许有人觉得这样的方法合不合理还是个问题,但这种收费方式在我国海南早就已经实行,目前海南也是我国唯一不收高速费的省份,而那些省下来的高速费也被算进了油价中。专家建议取消高速费,车主却高兴不起来:不跑高速的吃大亏了!这对于经常跑高速的车主来说是非常合适的,但却引起了绝大部分直走市区车主的反对。
这个表示我们平时在城市当中生活这条规定对于我们来说是不公平的,三年五年都跑不了一次高速,却要白白加昂贵的油,我们的经济利益谁又来保障呢?高速收费转油费或成定局?车主:不跑高速却也支付高额油费,专家请闭嘴!那些走高速的人固然是方便了,但却是我们用金钱在为他们做后盾。享受不到一点便利还忍受着日益增加的油价,真的让我们感到苦恼,专家在提建议的时候就不能从全局思考一下吗?
可能也正是因为海南试点的诸多车主抱怨,所以这样的也没有在全国地区实施,想必如果大范围的用这样的策略来减少高速的拥堵,便会引起大多数车主的不满。因为每个人走高速的频率是不一样的,有些人或许沾光,但绝大部分可能会吃亏。没有人会愿意去交多余的钱,高速费免了油价必然要涨,我们在高速上走的里程不同,但我们面对的油枪却是一样的。
也有一些比较偏激的网友直接表示:请那些纸上谈兵的专家能不能收收你们的神通,回家去过自己的生活,不要三番五次的出来提这种没有意义的建议,让我们多交钱就是你们的初心吗?如果不是的话为什么不把持好尺度再将建议说出口,你可知道你们的一个建议会影响多少人,甚至多少家庭的生活,如果能提出有力的建议那我们感谢你,如果不能的话就请您闭嘴!不知道大家对于专家这一建议是如何看待的呢?您能够接受吗?