歼7舰载机新图曝光，我国曾为航母魔改米格21，至今仍想上舰

　　如果要说让歼7上舰变身成为一种舰载机，大家肯定觉得是天方夜谭，对于这种起降距离长降落速度快的二代战机来说，要想上航母简直不可思议。然而，在上个世纪90年代初，我国在发展891航母的时候，的确对歼-7上舰进行了预研，并且有了非常成熟的方案，它就是歼-7J舰载机。

　　歼7改舰载机会是这样的吗?
        

　　近日，网络上曝光了一张照片，一架木制的歼-7模型被放在书桌上，但是该模型的机翼是折叠的，而且机头进气布局也已经改为两肋进气。另外，飞机的背脊非常粗大，与70年代末在米格21MF基础上发展的歼-7II十分类似，而且座舱风挡已经改成了整体圆弧结构。该机的后机身与普通的歼-7几乎没有任何区别，连两片腹鳍也得到了保留，机身上J7J三个大字则表明了它的真实身份。

　　实际上，真正的歼7J舰载机是这样的
       

　　而在此之前，网络上也曾有过一张歼-7舰载机的正面图片，显示一架肋部进气、两翼折叠的战机挂着粗大的反舰导弹，而该机的两个主起落架支撑在机翼下，这个形象与书桌上的那个歼-7J模型如出一撤，充分证明了歼-7舰载机方案的存在。

　　这个正面图更能看清其外形相比歼7翻天覆地的变化

　　而在第三张图片上，歼-10的总设计师，已经故去的宋文骢先生站在一架此前从未见过的战机面前进行讲解。虽然只能看到该机的局部，但是带附面层隔板的肋部进气道与前面的两张模型图十分类似，而且机身上有明显的棱边结构，这是在前两个模型上无法发现的细节，说明歼-7J舰载机的研制达到相当深的程度，至少已经出现了全尺寸木质样机。

　　宋老身后的神秘飞机就是歼7J舰载机

　　值得注意的是，在宋文骢先生左手后下方，该机的前起落架十分独特，似乎是一种弹射牵引结构。实际上，无论是707、891还是048，我国计划发展的从来都是弹射航母，所以这架飞机上出现适应弹射需求的牵引式前轮一点也不奇怪。而据资料透露，当时歼7舰载机是作为歼10舰载机的备份机研制的。当时在三代舰载机的竞标中，歼10上舰方案虽然击败了歼13上舰方案，但是由于起点太高，第一次搞航母和舰载机就直奔第三代，有的领导信心不足，于是才提出由601在歼8II，611在歼7的基础上搞备份的方案。而在具体分工上，601主攻舰载机折叠机翼，611负责舰载机主起落架。

　　611负责的就是舰载机起落架

　　当然，这次891航母和舰载机研制，由于瓦良格舰和乌克兰T-10-3舰载机原型机的引进，最终出现了辽宁舰和歼-15。但是成飞在歼-7J舰载机上付出的努力也没用被白费，今天我们再看看山鹰教练机，是不是特别熟悉呢?而山鹰教练机似乎也继承了歼-7J的雄心壮志，正在为我国航母事业的发展作出特殊的贡献。

　　山鹰教练机的正面
        

　　山鹰教练机正在为我国航母事业的发展作出特殊的贡献。