特朗普怒了！美国哈雷摩托将赴华开厂，合作伙伴竟是这家企业？

　　6月19日美国摩托车制造商哈雷·戴维森表示，该公司正与中国的钱江摩托车合作，生产一款比其商标“大猪”更小的新型摩托车。钱江是吉利的子公司，吉利旗下拥有沃尔沃，并与梅赛德斯·奔驰母公司戴姆勒成立了一家合资企业，在中国组装汽车。哈雷这一举动很可能将激怒特朗普。

　　这一决定是哈雷计划的一部分，该计划旨在到2027年削减成本，并将其一半的销售收入销往美国以外。该公司认为中国是一个主要的增长市场，去年在中国的销售额比前一年增长了27%。哈雷拒绝透露这款新摩托车的价格范围，但钱江公司表示，一般消费者将“负担得起”。哈雷表示，在中国首次推出这种新摩托车后，它将在亚洲其他地方推出。

　　这款新哈雷摩托车计划从2020年底起在中国销售，发动机排量将达到338CC，但这是该公司116年历史上最小的排量之一。该公司现有的摩托车排量通常要大得多，发动机排量一般都超过600CC。该公司首席执行官马修·莱瓦蒂奇(Matthew Levatich)在最近的财报电话会议上表示：“这是个不幸的消息，但我们正在推进我们的战略，确保我们在欧洲市场保持完整性和增长潜力。”

　　这一决定是一项长期战略的一部分，该战略旨在应对由于贸易关税而导致的在美国的销售下降和成本上升。该公司宣布将更多生产移至美国境外，这一行为激怒了美国总统特朗普。在哈雷将生产转移到泰国后，他呼吁抵制。然而，在欧盟对哈雷-戴维森(Harley-Davidson)征收关税，以报复他对钢铁和铝进口征收的关税后，特朗普又转向支持该制造商。目前尚不清楚，如果哈雷摩托车将在中国制造，它是否会受到关税的影响。

　　​哈雷·戴维森公司在2018年表示，计划在亚洲推出轻型摩托车，并在全球推出电动自行车。该公司预计将在今年晚些时候推出首款不使用传统离合器和换挡控制的电动摩托车。哈雷表示，根据其开发高档小型摩托车的经验、供应基础和对新兴市场的了解，选择了吉利旗下的钱江作为合作伙伴。该公司将以开发小排量摩托车为突破口，力争赢得更广泛全球消费者的青睐，以取代正在老化的传统美国客户群。