清远这些公交站，真的让人很“心塞”！

5月26日,小市桥南鸿基家电门前的公交站的凳子被拆,市民等车只能站着,车站后面有地方坐但看不到来车。（清远日报记者　邱炜民　摄）

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　　创文满意想要多一度,离不开市民的参与。昨日,多位市民加入“清远日报创文满意多一度”微信交流群后,纷纷就公交站问题爆料。市民罗先生反映,市人医住院部对面的公交站,人行道过于狭窄；市民HallsKuma则反映,小市桥南鸿基公交站没有候车座位,许多老人家等车等久了都坐在路边。为此,清远日报记者特地前往,为市民一探究竟。

　　场景1:人行道太窄,通行两个行人已很勉强

　　市民罗先生加入“清远日报·创文满意多一度”微信交流群后,便向本报反映,市人医住院部对面的公交站,宽阔茂盛的花圃跟狭窄的人行道形成鲜明对比,迎面两个行人勉强能通过,如遇推婴儿车或自行车,行人需要走出公交站外面避让,这里每天行人很多,非常不便。希望有关部门能改善。

　　当天下午,“满意多一度”记者前往该路段,现场看见,该道路由花圃和人行道组成,但由于公交站设置在人行道中间,市民可行走的范围变窄。现场情况确如罗先生所说,迎面行人勉强能通过。市民吴女士正带着双胞胎女儿放学,原本左右手牵着女儿,到达该公交站路段后,无奈只能三人分开分别经过,遇见对面有行人,需侧身让行。“这里是回家的必经之路,”吴女士说,由于公交站前就是机动车道,不能行人,每次经过这里也只能分开行走,而该路段也有骑自行车的行人,也只能下车通行。　　

　　回应:考虑缩减花圃的范围　　

　　“市区内红色的公交站台是属于德晟集团的,大概有160多个。对于市民反映的问题,我们马上对这些站台进行排查,并以最快的速度解决。”清远市德晟公共资源管理有限公司董事长黄于于表示。

　　对于公交车站台设在道路中间影响市民通行的问题,黄于于解释称,这些站台的设置是根据规划部门的规划进行建设的,基本都建在人行道上,但由于人行道宽窄不一,“部分规划在较窄道路上的公交站台,确实会在一定程度上影响市民的通行。”而对于有市民提出铲除部分绿化带以保证通行的建议,黄于于表示,城市绿化带属于城综部门管理,如要铲除需由城综部门批准。

　　记者联系清城区城综局相关负责人,该负责人表示,市民遇到这种情况,可反映至清城区城综局监察股,下一步将考虑缩减花圃的范围,留出路段方便行人,并跟进管理。

　　场景2:公交车站的凳子去哪儿了?

　　“站久了累了,没地方坐,只能坐地上。车站后面有地方坐了,但看不到来车,也没用。”读者HallsKuma通过“满意多一度”微信群报料,小市桥南鸿基公交站没有候车座位,许多老人家等车等久了都坐在路边,废气又多又危险。

　　根据HallsKuma反映的情况,昨日下午17时,记者来到小市桥南鸿基家电门前的公交站,该公交站面积较大,也是途经线路较多的一个站点,但只有靠桥的一边设置了一个候车凳。不少候车的市民都依靠在站旁的广告牌,一名成年男子更是蹲在公交站前候车。下午时分,附近的中学刚放学,不少学生在候车,两名女同学坐在唯一的候车凳上候车。蹲着的不止是成年人,一名小朋友由于太累,也蹲在一旁,其奶奶担心安全,把她抱起来候车。

　　公交站背后,几棵大树周边用瓷砖围设,形成可休憩的地方。而由于公交站广告牌的遮挡,只能隐约从公交车的广告牌细缝中看见来车。如果在这里休息,要聚精会神才不怕错过车。陈阿姨拿着行李,找到一个能看到来车的位置稍作休息,“等车时间少说也有5到10分钟,本来走得有点累,站久了也受不了。”陈阿姨说,公交站的范围很大,但更希望能多点候车凳,方便更多的人。

　　除此外,该公交站还出现漏水及路线图破损的情况。“这里漏水的情况起码从前年开始了。”长期在此候客的摩的司机黄师傅说。

　　回应:和相关部门协商后跟进处理

　　记者联系清城区城综局,该负责人表示,公交站的建设不归属该部门负责。后联系该公交站管理方广告公司,发现该站由尚美广告及青华广告两家公司分别管理。两家公司均表示,将会安排人员到现场了解排查,跟进了解,确定若漏水情况是本公司的权属后,将安排维修。尚美公司负责人表示,关于安装候车凳一事,将会在和城综局沟通达成一致后、经过审批即可加装。而青华广告负责人表示,该公司主要负责该公交站的投资和发布广告,此前并无要求安装候车凳,具体权属要和相关部门了解协商后,再进行跟进处理。