燕湖新城两路动工

扩建道路、建立交、修隧道,2014年以来,燕湖新城建设步伐在加快。2014年9月,位于江北片区重要市政道路,被规划为燕湖新城交通性干道的院南路和苏岭路正式动工,该路网作为城市的骨架和动脉,它的延伸和开通意味着城市板块的扩容,进一步缓解了东城以及一江两岸凤城大桥周边的交通压力。

该工程投资总额约2亿元,采用投融资-建设-移交(BT)方式进行投资建设,计划建设工期约12个月。主要工程包括院南路(凤翔北路至北江四桥北引道)道路工程(含交叉口)、院东路(沿江东路至院南路)道路工程、苏岭一路(沿江东路至院南路)、苏岭二路(沿江东路至院南路)、松岭二路(苏岭一路至四桥北引道)。

由于凤翔北路南往北方向的扩建工程还没完工,院南路和苏岭路的施工势必影响凤城大桥北端下桥位的交通,因为道路施工和红绿灯设置问题,该路段目前在上下班高峰期经常性堵车,已成为新的交通黑点,在施工期间市民可错峰出行或尽量绕行。市代建局相关负责人介绍,凤翔北路施工现在南往北方向只有一条车道,在单边扩建完工后还会对北往南方向进行扩建,而院南路目前修建了施工便道就是为了减轻施工对周边交通带来的压力。院南路和凤翔北路交界路口将会建一个小型立交,待工程完工后该路口就会取消红绿灯,交通堵塞问题就会引刃而解。

整个燕湖新城建设中,市政道路是重中之重。从规划上看,2014年启动的22条道路占了所有启动重点项目中的2/3,路通财通,新城建设道路先行将撑起燕湖新城框架,道路建设完成后,众多市政配套工作可以沿路而建,整个城市将初步成型,为加快新城建设奠定基础。该批城市道路项目现已基本完成可研、环评、立项等前期工作,将在未来三年内陆续完工。

本次动工的两条市政道路将连接燕湖新城城市中轴线上的地标性公园松苏岭公园,该松苏岭公园位于燕湖新城北部,东起气象中心探测基地,西到凤翔北路,北起职教基地,南至东城大道,公园定位为未来城市中心的重要组成部分、市旅游深度开发的触媒点、城市中轴线上的地标性公园、市级综合性城市公园。