全国公务用车制度改革正式启动

2014年9月1日召开的全国公务用车制度改革电视电话会议,进一步部署了全面推进公务用车制度改革工作。会议要求,改革后,公务交通补贴支出总额要低于改革前公务用车支出总额,避免变相发放福利。中共中央书记处书记、国务委员兼国务院秘书长杨晶出席会议并讲话。

会议指出,公务用车制度改革是党中央、国务院作出的一项重要决策部署,要进一步统一思想,增强责任感使命感,突出重点,统筹兼顾,积极稳妥推进,确保改成、改好、改出实效。会议强调,全面推进公务用车制度改革,要坚持社会化、市场化方向,做到应改尽改;坚持多措并举,分类保障公务出行;坚持从严从紧,扎紧编实公务用车制度笼子;坚持合理合规,妥善处理各方利益关系。改革后,公务交通补贴支出总额要低于改革前公务用车支出总额,避免变相发放福利。同时,坚持统一政策,因地制宜分步推进改革。各地各部门要严格按照统一部署,吃透政策精神,健全工作机制,加强督导检查,做好宣传引导,使各项改革举措落实到位,确保按时圆满完成改革任务。

中央办公厅副主任陈世炬主持会议,中央公务用车制度改革领导小组成员单位发展改革委、国管局、财政部、人力资源社会保障部、审计署负责同志作了发言。

会后,我省也召开相关电视电话会议。省委常委、常务副省长徐少华要求,各地各部门要深化认识,增强贯彻落实中央公务用车制度改革的责任感、紧迫感。在制订改革方案时,要坚持按照中央的顶层设计进行制定,并坚持厉行节约的原则,保障改革后全省公务用车运行节约7%。同时,不能突击买车或突击招收司机,严格按规范处理公务用车。

徐少华透露,目前,我省已成立了公务用车制度改革领导小组,由省长朱小丹担任组长,办公室设在省发改委,正在着手前期工作,并将2014年底前完成省级层面改革。会议还要求,各地市要在9月15日前上报公务用车制度改革计划,并加强组织领导,建立起领导小组和工作小组。

市委常委、常务副市长曾贤林在清远分会场参加了会议。