广清一体化又迎重大“利好”。广清两市2014年8月1日召开广州对口帮扶清远工作会议。广州市长陈建华透露,广州方面已决定提前启动实施广州地铁8号线北延至广州北站,接驳广清城轨一期。同时,经过广州北站的地铁9号线计划2015年通车。这意味着,今后清远市民可通过搭乘广清城轨再换乘地铁进入广州中心城区。 省长提议8号线延至广州北站提前启动 作为广清一体化的标志性工程之一,广清城轨2013年9月正式动工。按照规划,广清城轨分为两期,已动工的一期全长约38.12公里,设站6座,由清远市区开往位于花都的广州北站,二期则由广州北站通往广州火车站。 由于广清城轨一期终于广州北站,为方便清远市民更快捷到达广州中心城区,在清远方面的请求下,广清两市此前共同出函至省发改委,希望推动广清城轨广州北站至石井站工程与一期同步实施。 清远市委常委、副市长、广清对口帮扶指挥部总指挥李新全在会上介绍说,上周,省长朱小丹率队来清远检查粤东西北振兴发展召开现场会时提出,如果广州地铁8号线能同时建设至广州北站,则广清城轨广州北站至石井站工程不一定要与一期工程同步实施;如果广州地铁8号线近几年内不能同步建设,则可考虑广清城轨广州北站至石井站工程与一期工程同步实施。 “小丹省长建议提前实施8号线接入广州北站。”陈建华透露说,在朱小丹的建议之下,广州方面已确定提前启动实施地铁8号线延至广州北站。而按原计划,这一工程要在2020年之后才启动。 9号线计划2015年通车 广州地铁8号线大致呈东西走向,东起于海珠区新港东路万胜围站,西至于海珠区工业大道北凤凰新村站。2012年,广州新一批7条地铁线路获批,其中就包括从文化公园至白云湖的8号线北延段。 陈建华说,2014年广州调整了8号线北延段的规划,计划再将其延长约16.8公里,接入广州北站,“这样广清城轨二期就可以放缓了。”同时,陈建华还透露,同样经过广州北站的广州地铁9号线计划2015年通车,“以后在广州北站进广州城区,往东走9号线,往南走8号线。”而通过9号线还可换乘3号线。 这也意味着待广清城轨一期建设之后,清远市民可通过搭乘城轨再换乘地铁进入广州城区,行程将缩短在1小时之内。 广清基金使用管理办法或2014年9月出台 本次会议的另一重要议题就是讨论清远穗清投资基金的管理使用。 作为广州金融帮扶清远工作的核心内容,2014年4月,清远穗清投资基金(以下简称“基金”)已正式设立,规模为20亿元,首期10亿4月下旬已到位,剩余10亿计划本月内到位。 陈建华表示,基金的资金使用要坚持两个原则,一是要用得好,二是要用得安全,在这两个原则下,广州可以对基金的使用实行“抓大放小”。 对此,市长江凌表示,清远对基金进行了“三重保险”保障基金的使用安全:一是项目本身将提供符合条件的抵押物;二是20亿元的基金只作为资本金,要与银行的资金进行配套使用;三是由清远市财政提供支持和保证,确保基金的安全。 最后,陈建华“拍板”,要求两市做好对接,“2014年8月15日之前要明确基金的使用细则,基金的收益也由清远支配”。 本次会议在清远召开,由江凌主持。广州方面除陈建华外,张桂芳、陈如桂、陈志英、陈国、周亚伟、骆蔚峰等市领导及多部门负责人参加。清远市领导邓光荣、刘汉球、曾贤林、李新全及各县区、市直部门负责人也参加了会议。会议还对广清合作招商引资、项目落地及广清产业园配套设施建设等进行了研究、讨论。
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