4月4日,省交通运输厅副厅长率领省公路管理局副局长任美龙等一行视察英坑公路大修,我市烂路“双子星”之一的省道S253线英坑公路路面大修工程是省纪委督办的“烂烂路”改造项目,由于近期雨水较多和收费站撤站补偿资金尚未解决等原因,原定于2014年5月10日完工的路面大修工程预计要推迟至2014年5月30日完工。 从2014年2月底开始,施工路段以中到大雨为主,施工受到较大影响。施工单位采取见缝插针办法,一旦天气好转,就采用加大材料供应、加快施工进度。目前全路段施工进度已完成近6成,部分路段路面主体工程已铺设完毕,预计2014年5月上旬可完成该路主体工程,2014年5月底竣工。另外,该路段有200米落石路段因雨季施工存在安全隐患,将在2014下半年施工。 资金方面,原道路经营企业粤海公司的3000万维修路面资金已到账,道路实际投资已达7000万元,但是与总投资需要1.2亿元的差距还较大。鉴于英坑公路原为经营性收费公路,办理省部补助和撤站补偿前置工作繁杂,省交通厅最近已答应协调指导解决相关问题,以利补助资金尽快拨付。 ■大修前,好路率只有不到15% 英坑公路(省道253线英德市大站至韶关曲江区大坑口段)为经营性公路项目,直接涉及英德市21个自然村、近10万群众的出行,也是英德市北连韶关、南接清远的重要通道,由于常年有大量超载水泥车、矿渣车通过,道路损毁严重,而负责公路维护的粤海公司投入不足,导致公路破烂不堪,好路率只有不到15%。目前在大修期间已暂停收费,并将由清远市政府负责回购该公路项目,最终撤销其全线收费站。
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