“英德为公车贴上标识后3个月,公车经费同比下降了近26%。”2014年4月1日,人民日报9版视点版“热点解读”栏目,以《广东英德为公车贴上标识,与2013年同期相比——3个月,公车经费降了近26%》为题,重点报道了英德市为公车贴标识的做法。 报道指出,截至2014年1月下旬,除已喷涂明显标识的执法执勤车辆、特种技术专业用车和涉密车辆可不张贴公务用车标识外,英德760多辆公务用车全部完成标识张贴,轻型货车也在其中。“施行公务用车贴标识以来,截至2014年3月31日,全市公务用车运行经费与2013年同期相比下降了25.53%。” 文中,全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉提出,“英德的做法,能让公车亮明身份,时时刻刻置于群众的监督之下,乃至形成‘全民监督’的氛围,让公车私用等不正之风无所遁形。”他建议,英德接下来要建立严厉和长效的问责机制,积极回应群众的监督,保证每一个举报都能有回音。 报道中,英德市纪委表示,将在贴标识的基础上,开展“超标配备公车和严格公车经费支出专项整治行动”,特别注重整治“党政领导班子违反规定使用专业用车、公车私用、违规占用公务用车为个人相对固定用车”等现象。
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