2014年底,驾车的市民记得把车载导航彻底更新一次。燕湖新城内迎龙大道、峡江西路、富强路、北江东路、北江一路、锦霞路六条主要市政道路将在2014年内陆续通车,部分道路在现有地图和导航内是不存在的。
在燕湖新城多处市政道路施工现场,目前正值施工旺季,各工地正在趁雨季来临之前抢抓工期,北江一路和北江东路三条40米长的人行隧道已经贯通,4月之前可以拉通路基;锦霞路和富强路下个月可以进入路面施工阶段;峡江西路进展较快,目前部份路面已完成铺设;迎龙大道因为土石方工程量比较大,目前做路基和排水工程在收尾阶段。
市代建局总工程师王培根介绍,2014年内能完工的项目80%是2012年启动的项目,道路拉通进一步完善了新区形成“外成环内成网”的道路格局,还将打通市区东西两个片区联系,加强新老城区之间的微循环。随着这些道路的相继完工,燕湖新城内新一批的项目也已紧锣密鼓地上马建设,2013年启动的项目预计2014年上半年有超过一半完成前期设计,同时部分项目可以进行招标并动工,剩余项目前期工作力争在2014年内完成前期工作,并争取早日动工。据了解,燕湖新城2013年的项目包括凤翔南路、湖城大道、静福路、迎宾大道、燕河北路等20个道路项目;2014年拟新增项目包括沙湖路、沥头路、静观路、连石路等345个道路项目。
根据燕湖新城近期(2013-2015)开发建设计划,燕湖新城的骨架路网,起步区的支路网,共49条,总长约130公里;水网建设总面积约4.5平方公里;公共绿地松苏岭公园、北江南岸公园、北江北岸公园、南山岭公园,总面积约3.24平方公里;五大文化建筑,篮球演艺中心、城市馆、图书馆、科技馆及青少年活动中心、艺术中心,总建筑面积19.33万平方米。
■燕湖新城2014年内通车项目简介
迎龙大道
迎龙大道贯通整个莲湖工业园,是园区内的一条主干道,规划道路红线宽度为60米,设计车速60km/h,双向六车道。道路西起广清大道,前半段呈东西走向,后半段呈南北走向,终点北接银英公路,道路全长约11.7公里。
预计2014年底完成沥青路面工程及绿化工程。
峡江西路
峡江西路起点为峡江西路与富强南路的交叉口,向东延伸连接现状峡江西路,中间相交道路包括国泰路、盛业路,道路呈东西走向,道路总长度约为1192米,建安费5304万元,道路宽度为36米,道路主车道为双向四车道,道路等级为城市次干道,设计车速40km/h,采用沥青混凝土路面。项目预计完成时间2014年3月底。
锦霞路
锦霞路位于清远市清城区北江南岸,路线全长约2667m宽度为36m,双向6车道,为城市次干路,线形基本呈东西走向,起点位于城西大道,紧邻横荷污水处理厂,向东接广清大道,其污水管道是市区污水管网的主干管。
锦霞路现已完成总工程量的15%,预计在2014年12月前完成建设。
富强路
富强路是市区路网“五纵”“十横”的“五纵”之一,是清远路网的“骨架”。富强路二期北起现状人民西路,南接清远大道,分别与锦霞路、中宿路、峡江西路、峡山西路相交,全长3017米,道路宽60m,双向6车道,设5米宽绿道及人行道。
富强路二期现已完成总工程的35%,预计在2014年12月前完成建设。
北江一路
北江一路道路工程位于清远市东部,清远城市主中心轴北江南岸,东西走向,西起北江二路与清辉路平交,东接北江东路,途中与规划清风路、静观南路相交,为一条旅游景观及部分路堤结合的城市主干道,属于我市中心城区道路网“八横”之一北江路的中心路段,通向清远高铁站,线路全长2.451公里,双向四车道,道路中间设置了一座人行过路通道涵,便于市民跨越马路进入南岸绿道公园,充分体现出清远市政项目的人性化设计。
该道路预计2014年底可完成沥青路面工程及绿化工程。
北江东路
北江东路位于清远市东部,清远城市主中心轴北江南岸,东西走向,西起北江五桥,与北江一路连接,东接高铁站前面的站前路,途中与规划站前一路、站前二路、站前三路、站前四路、站前五路、站前六路相交,为一条旅游景观及部分路堤结合的城市主干道,属于我市中心城区道路网“八横”之一北江路的东段,线路全长3.738公里,双向六车道,道路中间设置了两座人行过路通道涵。
预计2014年底可完成沥青路面工程及绿化工程等。
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