北江四桥或增骑行绿道实现人车分流

进入2014年,北江五桥正在紧张施工中,北江四桥也加快项目立项报批等前期工作。由于四桥规划定位有变化,桥面将新增可供市民骑车通过的绿道等便民设施,未来市民骑车通过北江两岸不用再人车抢道。目前四桥前期审批工作力争在上半年完成,计划在下半年完善基建程序,并争取年底动工建设,建设工期预计四年。

北江四桥及引道工程道路设计等级为一级公路,全长约8.9公里,南跨北江、大燕河,接佛清从高速洲心互通,根据规划部门初步方案,该桥采用拱形塔斜拉桥桥型,按三级航道、单孔双向通航设计,拱形塔侧面成星形,寓意“北江之星”。桥梁断面宽度34米,双向六车道,引道路基宽度30米,双向六车道。

“四桥采取斜拉桥结构,主塔高90米是目前市区五条桥之最,大桥跨度218米比清远五桥跨度翻了一番,技术难度是清远目前桥梁中比较高的,所以前期工作耗时比较长。加上现在规划有所优化,市委、市政府以与市民可商量的姿态,要求北江四桥高规格建设,并考虑增设桥面绿道,更加体现桥梁使用功能的人性化设计。”市公路局叶建伍高级工程师表示。

叶建伍介绍,北江四桥作为市中轴线及城市地标建筑,桥面新增绿道后,未来市民骑车通过北江两岸不用再人车抢道,届时桥上将有五条绿化带很好做到人车分流和景观的美化,具体绿道方案待市政府确定绿道桥梁横断面布置方案后,北江四桥特大桥才能开始初步设计的桥梁结构建模计算,以确保初步设计工作的顺利进行。

另外,影响开工的原因是还有需要开展的评审项目较多,涉及到北江四桥专项评估项目就有12个,各专项评估报告获得省市主管部门批准后才能报省发改委立项。目前北江四桥已基本完成12项专项评估报告的编制工作,所有前期立项工作在去年工作的基础上预计到上半年可全面完成。

随着周边区域发展,清远市区将面临饮用水源保护区过于分散,难以保障饮用水源水质的问题。按照饮用水源保护区的相关规定,北江四桥位于七星岗水厂的取水口需要进行迁移,待取水口迁移方案获省政府批准后,才能通过环境影响评价专项评估。

叶建伍说,北江四桥对内可扩大城市容量,对外连接佛清从高速承接珠三角。目前市区三条桥交通量已近饱和,市民迫切需要更多的过江桥梁,北江四桥作为未来城市中轴线如果加快动工,将对我市城市的扩容提质,加速广佛清同城,融入珠三角经济圈将带来积极推动作用。