南航退出天合联盟 但不会退出“朋友圈”

12月25日，从中国南方航空公司获悉，2020年1月1日起南航正式退出天合联盟，同时将正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌，取代“天合优享Sky Priority”，确保南航金、银卡会员以及以上天合联盟合作伙伴Elite/ElitePlus会员搭乘南航航班时，原来享有的“天合优享SkyPriority”权益不变。
 
据吴国翔介绍，2020年1月1日起，南航将通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作，与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空、沙特航空继续保持常旅客合作。
 
2018年11月15日宣布不再续签天合联盟协议之后，南航国际合作部总经理吴国翔明确表示，南航旅客享有的权益不仅不会减少，还会因南航新增与美航、英航等航空公司的合作而增加，旅客选择南航航班出行也将变得更丰富、更便捷。
 
同时，自2020年1月1日(含)起，南航将正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌。对南航明珠金银卡会员而言，乘坐以上天合联盟合作伙伴航班时，将继续享有等同于“天合优享Sky Priority”的精英会员服务，包括优先值机、优先行李、优先登机、额外免费行李额、贵宾休息室等。
 
“通过与天合联盟成员航空公司签署双边合作协议，我们不仅为各自的会员旅客保留了原有的服务权益，也通过新增合作伙伴为南航金银卡旅客增加了更多的出行优享服务。”吴国翔说。
 
不仅仅是会员权益得到了充分的保障和扩大，对更广大的旅客来说，选择南航航班，将享受到南航优质“朋友圈”提供的更丰富便捷的航线航班服务。
 
一方面，南航继续保持与天合联盟成员航空公司的合作，另一方面，南航针对北美、西欧、中东、日本等不同区域市场的不同类型航司，通过代码共享、常旅客合作、航线联营，甚至股权合作等不同方式，南航不断扩大全球“朋友圈”。
 
目前南航与26家境内外航空公司开展代码共享合作。