周四沪深两市出现了高开高走的走势,三大指数继续反弹,市场的人气有所回升,特别是新能源汽车上游,钴锂资源股受到股价上涨的带动,出现了继续大幅涨停的表现,掀起了涨停潮。
新能源汽车是我国重点发展的行业,在全球来看,我国新能源汽车的销量遥遥领先,甚至一度占据全球一半的销量。而将来新能源汽车替代燃油车也是大势所趋。受益于新能源汽车销量增长,前几年钴锂资源股的价格出现了大幅上行,相关资源的价格也出现了大幅上升,但是由于过去一年补贴滑坡,加上钴锂的产能扩展过快,导致钴锂价格出现了较大下跌,相关板块的个股也出现了深幅调整。
从当前金属钴价来看,由于钴价已经接近成本价,进一步下跌的空间已经很小;又加上从消息面上来看,全球最大的钴的生产商,嘉能可将从今年年底开始暂停全球最大铜钴矿Mutanda的生产,原因是在经济上不再可行。由于钴价下跌过快导致嘉能可关掉最大的铜钴矿,将减少全球将近1/5的关键电池金属供应量,这会刺激股价大幅上行,从而有利于相关行业龙头股的价格的提升,对于提振整个行业的信心也非常有利。
从各大券商的研究报告来看,现在对于钴价触底的意见是一致的,虽然上行速度不一定很快,但是趋势已经从之前不断下跌转为不断地上行,这会给相关的钴锂板块形成比较好的刺激,形成比较明显的赚钱效应。而从行业格局来看,上游的钴锂资源股中游的电池材料,以及下游的整车,整体上都会受益于新能源汽车总量的扩张。而补贴滑坡对于事实上的影响也逐步被消化。
事实上,一个行业发展的初期需要靠补贴来扩大总量,当行业发展进入到正轨的时候,才会减少补贴,取消补贴。所以补贴减少实际上是符合产业发展规律的,这也说明这个行业已经走向正轨。通过减少补贴也能够实现优胜劣汰,真正有技术含量的公司会逐步的走出来,成为行业龙头,而一些靠补贴生存的企业则会被淘汰出市场。所以补贴减少甚至取消其实是有利于行业长期发展的,特别是有利于龙头公司的发展。
在消息面上,8月8日凌晨五时MSCI按时宣布,将A股的纳入因子从10%提升到15%,该调整结果将于8月27日收盘后正式生效。无独有偶,8月23日,富时罗素将于当地时间收盘后公布其指数季度调整结果,富时罗素将中国A股的纳入因子从5%直接提升到15%,而该变动将于9月23日开盘前正式生效。9月6日,标普道琼斯指数将发布纳入其指数体系的中国A股调整名单,A股将以25%的纳入因子一次性纳入,该变动于9月23日开盘前正式生效。此前该指数公布的初步筛选名单中有1241支A股入选,全球三大国际指数先后提升A股的纳入因子,这将大大的提高外资对A股的配置需求。
仅本次MSCI的调整将会给A股带来1400亿的增量资金,这是带来的指数基金的被动增加资金。对于主动基金来说,很多主动基金的业绩比较基准,就是这三大国际指数,无疑会带来更多的增量资金。这对于A股市场来说,不仅迎来了新的资金,更重要的是带来价值投资理念。
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