2014年10月28日早间财经要闻一览

网易财经10月28日讯 今日早间财经要闻如下：

中国经济周刊

国资委副主任谈本轮混改难点：配套改革非常迟缓

黄淑和在接受《中国经济周刊》采访时还谈到，此轮“混改”还有一个突出的难点是，“配套改革还是非常迟缓”。比如说“三项制度（即劳动、人事、分配）改革”，国有企业好多都面临改不下去（的情况）。员工能进不能出，同样产品、同等条件，民营企业千把人就能干，国企要好几千人才能干，这些富余的人，为了社会稳定，国企往往又很难把他们裁掉。

丹麦企业迎中国商机：拟分羹1.8万亿水资源投资

在2012年，时任丹麦环境大臣的伊达·奥肯在接受媒体采访时曾表示，在“十二五”期间中国政府将在水资源保护方面投资约1.8万亿元人民币，而“如果丹麦能在其中‘分羹’1%，对于丹麦的经济增长影响巨大”。

揭秘预算法大修内幕：删"加强国家宏观调控"规定

尹中卿介绍，新法将原法“强化预算分配好监督职能”修改为“规范政府收支行为，强化预算约束”，将“健全国家对预算的管理”修改为“加强对预算的管理和监督”。预算法从过去的政府管理法转变为规范政府法、管理政府法，从过去“帮助政府管钱袋子”转变为“规范政府钱袋子”，政府从管理监督的主体，同时也转变为被管理、被监督的对象。

“这是一个重大变化。”尹中卿认为，新法删除“加强国家宏观调控”的规定，在财政功能上明确预算法的定位，处理好政府与市场的关系，财政的作用不“越位”、不“缺位”。

大众被指1年投45亿广告却不愿花22亿给速腾换轴

有网友指出，大众的“小算盘”并不聪明。这笔支出看似庞大，但是和大众2013年在中国的营业利润43亿欧元（约合333亿元人民币）以及一汽-大众2013年45.86亿元的广告投放费用相比，并不算多。如果速腾“断轴门”持续发酵，影响到大众的品牌和销量，到时候损失显然不止这些。

去年中国对欧洲投资同比降15.4% 法律文化成障碍

近年来，中欧经贸往来密切。数据显示，截至2011年末，欧盟已是仅次于香港和东盟的中国第三大境外投资目的地。到2012年，中国对欧洲的直接投资达270亿欧元，迅猛增长了3倍多。但2013年中国对欧洲的投资竟意外出现了下降。多位接受采访的业内人士表示，中国企业走出去遇到的文化、法律障碍是导致中企对欧投资下降的原因。

时代周报

Tesco乐购品牌消失成定局 财务造假引连串危机

刚刚过去的一个月里，关于Tesco集团今年上半年的盈利预期数据发生了戏剧性的变化。当地时间8月29日，Tesco表示在截止到当地时间8月23日的 六个月时间里，Tesco在英国市场的贸易盈利达到11亿英镑。但是没过几天，Tesco方面更正称，预计盈利只有8.5亿英镑。

4800亿定增资金引燃市场 高盈利背后风险隐现

A股市场中正进行一场前所未有的低价定增高价减持的掘金热潮。根据上证报数据统计，今年以来，共有将近700家上市公司公布定增预案，这个数字是2013年全年的三倍。记者注意到，今年以来的定增市场出现了与以往不同的特点。随着越来越多的公司发布定增预案以补充流动资金，上市公司大股东正在成为定向增发的主角，据统计，在已发布定增预案中，有310个发行对象包括公司大股东和关联方。

每日经济新闻

深改组：将自贸区试验田种子更大范围播撒

10月27日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革领导小组组长习近平主持召开中央全面深化改革领导小组第六次会议时表示，上海自由贸易试验区取得的经验，是在这块试验田上试验培育出的种子。习近平表示，要把这些种子在更大范围内播种扩散，尽快开花结果，对试验取得的可复制可推广的经验，能在其他地区推广的要尽快推广，能在全国推广的要推广到全国。

京津冀和长江经济带交通建设明后年分工启动

无论是京津冀地区还是长江经济带，交通运输业的发展都已经被列为重要议题。在日前召开的交通运输部部务会议上，有关这两个区域交通发展的分工方案已经通过部务会议审议并同意，这意味着交通运输部接下来将会按照分工方案进行建设。

弃风限电尴尬难解 张北每年损失超10亿度电

目前张北县的风电场有一半多都处在限电的状况。2012年张北县的弃风率还只有20%，现在已经达到30%。也就是说，200万千瓦的装机量中，有60万千瓦的发电能力被浪费。按照有效利用2000小时算，张北每年因弃风而损失的发电量就超过10亿千瓦时。

21世纪经济报道

连云港或将与上海自贸区进行产业对接和港口合作

在此前召开的中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会期间，连云港市委书记杨省世接受了包括21世纪经济报道记者在内的媒体采访，在采访中，杨省世表示，就“一带一路”而言，连云港目前做得最“实”，今后要努力比别人做得更“实”，但这也是一种挑战，此外，他说，将考虑与上海自贸区进行产业对接和港口合作。不过，杨省世也坦言，其从镇江调任连云港市委书记并不长，目前还正处于“理思路”的过程当中。

十三五风电和太阳能建设目标初定2亿和1亿千瓦

“十三五”能源规划编制前期工作已经启动。

“目前十三五新能源发展的目标初定为，到2020年，风电和太阳能装机容量至少达到2亿千瓦和1亿千瓦。”国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任李俊峰对21世纪经济报道介绍。

发改委通过90个CCER备案 买家青睐风电光伏项目

目前，中国碳市场还是一个单纯的配额市场，CCER作为低成本减排及履约的工具，在北京、天津、上海、深圳和广东五个试点的首年履约中，并未发挥实质作用。2015年6月，中国7个试点将共同步入履约期，CCER能否借此机会破冰入市，成为各方关注的焦点。

煤炭消费十年来首次负增长 投资快速回落

在经济增长放缓、产能过剩、进口冲击、国家调控等影响下，今年前三季度国内煤炭产销量、消费量同比负增长，这是煤炭行业十年来首次。中国煤炭工业协会副会长路耀华在2014年“国际动力煤资源与市场高峰论坛”上介绍，今年以来煤炭市场供大于求的态势没有发生根本改变，煤炭生产、消费出现10多年以来的首次负增长。

沿海地区工业增速出现分化 结构调整显差异

今年前三季度，沿海地区的工业出现了离奇的变化，即沿海地区有的加快，有的在放慢。比如北京、河北、浙江、广东、海南的规模以上工业在加快，而天津、上海、江苏等地在放慢。

第一财经日报

国务委员牵头推南北车合并 避免海外恶性竞争

根据《第一财经日报》记者多方了解的信息，公告中所提到的“筹划重大事项”，正是酝酿将南北车合并，合并一事由国务院要求推进，并由国务委员王勇负责督办，组织制定实施方案，而要求合并背后的导火索，是两家公司在海外市场竞相压价的“恶性竞争”。

高层明确自贸区创新经验推广 第二批自贸区预备