东风汽车签5千-1万新能源车合同 高出7月全国产量

网易财经8月15日讯 东风汽车今日晚间发布公告，称旗下子公司东风襄阳旅行车有限公司（下称东风旅行车）与浙江时空电动汽车有限公司（下称浙江时空）签订合同，约定在明年底之前向浙江时空销售纯电动客车5000-10000台。其中，在今年底在会前将至少交付500台，力争1000台。

东风汽车表示，公司在合同中承诺在2016年元月1日至2017年12月31日完成该定制车型5000-10000台的采购并上牌。 另外，公告还指出，这批纯电动客车是基于东风御风领尊版长轴高顶的改型车辆，包括配电量80KWH和100KWH两种车型。

对于新能源客车而言，5000-10000台车的销售合同是一笔相当大的数目。工信部近日发布的数据显示，7月份，全国的新能源车生产量才5799辆，这还是比去年同期高出10倍的数据；而中国汽车协会发布的数据显示，整个上半年全国新能源汽车销量超过20000辆，这个数据则比去年全年的销量还要多出2400辆。

东风汽车也在报告中提醒，这批订单存在不确定性。网易财经致电东风旅行车，电话未被接听。

作为一个被鼓励的产业，新能源汽车近来收获了不少优惠政策，仅上个月，政府各有关部门就接连下发三份文件，在新能源车推广、车辆购置税、用电等方面鼓励和支持新能源汽车的发展。

在这些利好政策的刺激下，新能源车确实在市场上被追捧。在传统轿车产销哀鸿遍野的形势下，新能源车的订单可谓暴涨。中汽协秘书长董扬也预计，今年全年新能源汽车产销预计将达到去年的3倍；新能源巨头比亚迪高层更是对外称公司今年新能源的销量同去年相比将有10倍的增长。

然而，新能源技术的发展似乎还跟不上需求的爆发，多为分析人士称，新能源车目前的发展主要受限于电池技术。比如海通证券的研报指出，比亚迪的新能源车系在手订单均超过5000辆，但是受限于电池产能（目前仅为 1.6GWh），预计出货量仅为3000辆。

另外，还有部分人士指出，新能源车存在严重的政策依赖。江淮汽车乘用车营销公司副总经理张金汉就指出，在政策热的时候，企业一哄而上不是理性的做法，关键还是要把产品和营销模式做好。（方海平）