这几年,MPV的高端化趋势有增无减,但商务指向往往意味着过度包装,强行营造豪华感。强场景目的的MPV,必须要回归到实用轨道上来。一切都是恰到好处和厚实诚意,库斯途没有一丝一毫的资源浪费在所谓“豪华”的观感上。它的高级感,是通过处处用心的方便感受、多场景下的美好体验呈现出来。
汽车市场中,我们熟悉的轿车自不必不多说,早如高尔夫,捷达、桑塔纳,现如卡罗拉、轩逸;到了SUV领域,我们还见到了神车哈弗、保值神器汉兰达。而MPV市场呢?抛开五菱,只能看到GL8的独步天下。按照数据显示,GL8的销量数字可要比几位竞争对手销量加在一起总和还要多,这垄断式的地位也是打拼多年换来的成果。
虽然这几年随着国家对于生育政策的逐步开放,MPV车型的“春天来了”也不是第一次回荡在耳边,但本身市场中可选车型较少,加上很多7座SUV抢夺市场,也让不少原本想购入MPV的家庭转向了其他车型。就像刚才咱们提到的汉兰达、新能源车型中理想ONE,哪个不是MPV的“平替”?而厂家看着更为“边缘化”的环境,也让各自品牌推出MPV新品的时候会再三考量。不过,只要是决定要推出MPV新品,那么直面GL8,“干掉”奥德赛就成了这些市场后来者最真实的想法。
世界那么大,我要去看看。市场这么大,出新品试试。近日,一直以轿车、SUV车型打天下的北京现代忽然间放出一款MPV车型的图片,并且将其命名为库斯途,并且官方表示这款MPV车型将在今年完成最终上市。而我们也是按照惯例翻了翻现代汽车海外网站的信息,并没有发现库斯途以及相关类似车型的身影,所以库斯途是“专为中国市场打造”的车型,这点没有异议了。不过也无所谓,“中国特供”在豪华品牌和合资品牌中屡见不鲜,而且其中的大多数还都取得了不错的销量成绩。“正不正宗和热不热卖”这两点似乎并不矛盾。
初看库斯途,你会觉得这就是途胜L的翻版,现代汽车“参数动力”设计理念的融入也让库斯途确实在前脸造型上有了很强的辨识度。虽然没有途胜L的头灯那么具有个性,但与整个进气格栅融为一体,在前脸设计的小心思上,库斯途还是有自己的考虑的。
尺寸方面,库斯途的长、宽、高分别为4950mm、1850mm、1734mm,轴距为3055mm。从车身尺寸上看,库斯途和GL8、奥德赛、艾力绅以及传祺M8车型都处在同一梯队,几个车型也直接形成了相互的竞争关系。相比起其他几款车型的“相对平滑”,北京现代库斯途在侧面以及尾部还是采用与途胜L相似的腰线以及轮廓处理,并且在车侧和车尾处加入了黑色下护板这样有些跨界风格的装饰,你说好看吧,是挺别出心裁的。但想想这是一款定位在家庭用MPV的话,好像这跨界包围也不能为家用提升更多的优势。
来到车内,库斯途前排内饰风格还是与现在在售的途胜L相类似,从现有的效果图来看,库斯途的内饰还是以浅色调为主。并且采用了向驾驶员一侧倾斜的中控台设计,加上10.4英寸的竖式中控触摸屏,现代感还是比较明显的。同时,和途胜L一样,库斯途使用了类似氢能燃料车型NEXO的电子按键换挡方式,在熟悉之后上手还是没有难度的。
同样,座椅布局上,2+2+3的座椅布局让库斯途在实用性上得以保证,并且按照官方介绍,库斯途第二排腿部空间和头部空间分别为1128mm和1040mm,而第三排的腿部空间最多可以有790mm,相对来说乘坐的舒适性还是可以满足的,并且在后排乘客座位中也装备了腿拖等实用性功能。
说说动力,据悉库斯途将提供1.5T和2.0T两款发动机。从动力参数上看与现在第十代索纳塔使用的动力相同,其中1.5T发动机最大功率125kW,预计使用7DCT变速箱与之配合(当然,是否使用双离合器变速箱还有待证实)。而2.0T发动机最大功率预计为176.5kW,匹配的将会是8速手自一体变速箱。我们很明白库斯途使用1.5T发动机的目的,降低售价让更多消费者可以选择,但一台轴距超过3米的车辆使用1.5T动力,是否会有“小马拉大车”的情况出现,我们不得而知,只是希望大家在日后考虑选择库斯途的时候多看看2.0T动力,毕竟从刚才提到的几辆车看起来,2.0T的车型还是会让大家更愿意去选择的。
既然新车还没有上市,不放我们就大胆的猜猜价格:1.5T车型属于要为库斯途降低售价门槛,让更多消费者能够选择的话,那么2.0T的价格一定也会站在现今MPV市场相对主流的位置。由于在动力方面预计与第十代索纳塔相同,所以我们基本可以参照索纳塔的官方指导价格为库斯途车型定下基调。当然,车辆大小一样,定位和配置目前肯定也不相同,所以在价格上,库斯途应当比索纳塔车型定价更高。从索纳塔16.18万元至20.58万元的价格来看,库斯途的售价应该会在19万元至25万元之内会显得更为合理。
而且库斯途将家用场景下的功能发挥到新境界。内部空间巨大(毕竟是3055mm的轴距),7人出行,上下车也不狼狈,小孩子甚至能直身从最后一排走到司机右侧;4人出行拥有极大优势,零重力独立座椅的高级感,让人享受生活的馈赠,同时释放后排行李和婴儿车的摆放空间。
>>上一篇:全新途胜L在动力性能上实现了“质”的进阶!
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