令人刮目的“老地方”！独家震撼航拍！

　　这里距离新街口10公里

　　这里距离中华门6公里

　　这里距离南京南站仅4公里

　　这里距离河西仅3公里

　　这里就是南京人民熟悉又陌生的

　　两桥区域(西善桥、铁心桥)

　　你可能印象中是这样的：

　　

 

　　

 

　　虽然距离主城核心区“近在咫尺”，但由于历史原因，“两桥”地区基础曾经设施欠账较多，城市面貌与周边软件谷核心区、河西新城、南部新城等地区落差较大;尤其是之前交通功能薄弱，版块被绕城高速、绕越高速、宁芜铁路、秦淮新河围合割裂，仅有两条道路进出，主城联通南北、东西方向的骨干道路在此中断。

　　但现实是这样的：

　　

 

　　△正在拆迁中的社区

　　

 

　　△机场二通道在建现场

　　随着2014年两桥改造计划的启动， 6年来坚持大手笔、高起点、大规模推进各项城建。总投资约百亿的“最大规模”造路工程逐步竣工，累计完成拆迁土地超过300 万平方米、一大批教育医疗等利好规划落地……“两桥”板块风貌持续焕新，正由洼地变高地，已经步入加速发展的南京城市一体化时区，成为连接河西新城、南部新城的重要交通走廊、城市功能走廊。

　　黄金“十”字金轴：龙翔大道、机场二通道

　　串联河西、软件谷、南部新城

　　01

　　南部交通主动脉龙翔大道：

　　西连河西，东接南站，连接南站交通枢纽和河西CBD

　　

 

　　

 

　　龙翔大道，龙翔大道西起绕城公路，东至花神大道，双向八车道，规划路幅宽100米。二期东段(宁丹路至花神大道段)6月通车，三期(连接河西江山大街段)预计9月通车。

　　

 

　　

 

　　通车后西连河西，东接南京南站，大大拉近南京南站高铁枢纽经济区和河西CBD，并有效串联起了西善桥、铁心桥两大板块，充分激活“两桥”地区的巨大潜能，进而推动全市向南拓展。中海城南公馆距离龙翔大道不足450米，交通优势极其显著。

　　02

　　机场二通道：北接绕城，南抵禄口机场

　　

 

　　

 

　　机场二通北起绕城高速铁心桥服务区西侧，向南经软件谷，通往江宁直达禄口机场。雨花台区段一期工程预计于9月底实现通车，建成后，河西、鼓楼片区甚至江北新区的市民前往禄口机场，可以不走机场高速，直接走机场二通道这条快速路，全程免费，这将有效缓解卡子门立交拥堵问题。特别的，中海城南公馆南边龙西路有匝道可以直接驶上二通道，十分便捷。

　　

 

　　

 

　　机场二通道、龙翔大道、一旦贯通，将彻底打通城市的“任督二脉”，串联起河西、软件谷、南部城等多个板块，发挥巨大的城市动力输送作用。

　　

 

　　△两条版块路网示意图

　　板块焕新大升级 未来的城南新中新

　　河西新城、软件谷、南京南站三核交汇

　　01

　　形象升级：三年累计拆迁超200万平方米

　　

 

　　曾经的老旧小区正面临全面改造升级，区域在高密度高规格的片区土地规划、更新中，将成为未来的“中央居住区”。

　　02

　　医教升级: 三甲医院落定 幼儿园、中华中学开建

　　

 

　　

 

　　随着项目北侧将规划新建12班制幼儿园，中华中学雨花分校已开工建设、省妇幼三甲综合性医院落址选定，“两桥”地区民生改善也将迈入快车道。

　　03

　　商业升级：“龙翔”中央商务CBD

　　

 

　　两桥片区规划龙翔“中央商务区”，累计25万方土地待释放!深业集团有意投资150亿元打造集合酒店、办公、商场的超大规模综合体。

　　04

　　产业升级：承接约30万IT精英

　　

 

　　2020年，软件谷的软件和信息服务业收入将力争突破3500亿元，另三江学院计划整体搬迁，腾挪空间给中国(南京)软件谷，面积为26平方公里。未来“两桥”地区要为软件谷承接30万软件人才落户生活。

　　红利加速兑现

　　城南公馆价值再飙升

　　作为持续“网红”2年中海城南公馆，定位主城地铁口都荟综合大城!持续热销两年的基础，正是立于板块不可限量的发展价值，“快上车”已经成为业内共识。

　　

 

　　令人刮目的“老地方”!

　　△项目鸟瞰效果图

　　

 

　　令人刮目的“老地方”!

　　△建面约131㎡3+1房2卫王牌改善大宅

　　目前，项目在售住宅建面约139/130/100㎡精装准现房;另打造主城核心甲级写字楼，地铁上盖建面约108㎡至1300㎡;同步热销正全城火热争藏，珍席递减中，敬请把握!

　　

 

　　△项目实拍图

　　中海城南公馆线下售楼处恢复开放

　　同时中海城南公馆项目24h线上售楼处

　　持续开放中

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