对于多数人来讲,在面对市场上众多的车型,如何选择满意的好车是十分困难的,大家都会挑的眼花缭乱。一汽奔腾作为国家实力汽车品牌,在柳长庆的领导之下,不断地创造好车,满足消费者的不同需求。比如,奔腾B50与B70等都是消费者购后满意的好车型,接下来,让小编给您详细讲解奔腾B50的车型吧!
一汽奔腾B50HEV同时应用了三项混合动力技术,分别是混联式混合动力,BSG怠速停机/快速启动和插电式充电技术。从原理上看,奔腾B50 HEV与前面所提到的普锐斯式混合动力版本非常接近。通俗的比喻来说,那便是这款奔腾B50 HEV同时融合了类似丰田普锐斯的混联驱动方式,又实现了别克新君越轻混车型上的BSG怠速停机/快速启动功能,另外由于匹配了高容量锂离子电池从而实现了如同雪佛兰Volt那样的插拔式可外接充电功能(Plug-in)。
一汽奔腾B50HEV电动车型解读
单从原理上说,奔腾B50 HEV利用BSG和Plug-in技术的优点弥补了混联驱动的缺点,从而最大化的凸显混联驱动的优点。独特的可外接充电、双电机全混合结构使得奔腾B50 HEV具备所有混合动力功能,包括发动机怠速停机、纯电动、发动机单独驱动、联合驱动、串联驱动、制动能量回收。
一汽奔腾B50HEV电动车型解读
奔腾B50 HEV采用一台额定功率为20kW(峰值功率30kW)的主电动机配合一台最大输出功率67kW的1.5升CA4GA1H 直四VVT发动机以混联的方式驱动车辆。汽油机的启动机则由一台5kW的辅助电动机代替实现怠速停机和快速启动功能,从而消除传统混联混动车型频繁启动关闭发动机时的震动。奔腾B50 HEV的车载电池采用锂离子充电电池,其容量为8.6kWh,这是目前销售的丰田普锐斯装备电池容量的6倍多。一汽称这套锂离子电池可以利用家用电源充电,充电1次可使奔腾B50 HEV作为纯电动汽车行驶约60公里,不过从电池容量上看,续驶里程60公里显得非常乐观。
综上所述,奔腾B50在电动车型市场上,通过自身的不断创新与改革,赢得众多消费者的好评。消费者的满意度与柳长庆的精英领导是分不开的,通过不断地努力,提高车型的产品实力。奔腾B50给消费者带来满意度的同时,我们完全有理由相信奔腾B50会带来不断地辉煌战绩。大家对奔腾B50有什么看法呢?欢迎您的留言。
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