自疫情爆发以来,随着感染人数的不断增长,也有一样东西也在疫情背后暗流涌动,那就是谣言。它们在不知不觉中,从不同的人群中流出,冲上了网络热搜。
而想要击溃谣言,除了从这些更专业更权威的平台获取信息外,我们自己也要有理性判断。而我们遇事要做决定时,只有头脑冷静才不容易做后悔的事情。就拿买车这件大事来说,不少朋友们买车时就没有理性进行分析,结果用车后发现买到的车并不值这个价,那时候再后悔也晚了。
在2020年,很多汽车消费者都希望买一台10-15万区间的SUV,而由于这一价格区间的车型众多,竞争异常激烈,因此在这个区间站稳脚儿的自然都是佼佼者了。下面小编把三款此价位的代表车型拿出来进行一番对比,看看哪款车型更值得我们入手!
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哈弗F5 |
探歌 |
逍客 |
配置 |
2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
2019款 2.0L CVT智享版 |
厂商指导价 |
12.80万元 |
14.98万元 |
15.49万元 |
消费者买车,汽车售价都是最先关注的。而一款车的落地价跟很多因素有关,比如说购车方式、地方购车政策等等。因此我们进行汽车售价的对比,只进行厂商指导价的对比。以15万预算来说,哈弗F5可以选最高配车型(2019款国朝版1.5T i范 国VI)且有富余,而探歌和逍客只能选次低配甚至最低配车型了(探歌2020款 230TSi DSG 两驱时尚型和逍客2019款 2.0L CVT 智享版)。单从价格方面考虑看,选择哈弗F5,以相对较低价格购入更高配置的车型,的确是比其他两辆车更划算。
汽车性能哪家强 看数据更靠谱
很多年轻汽车消费者购买SUV对动力需求十分在意,那么在这三款紧凑型SUV的动力对比中,到底孰强孰弱呢?
对比之前,我们先来简单了解一下发动机的常见类型。通常发动机有自然吸气和涡轮增压两种类型,其中后者也就是大家常说的“带T”的车型,相比自然吸气发动机,涡轮增压发动机的优势是爆发力更强,动力也更有劲儿,同等排量下,涡轮增压发动机要比自然吸气发动机的最高车速、百公里加速更强,驾驶感受也更痛快,这也是为什么很多人都愿意选择涡轮增压发动机的原因。从发动机方面,哈弗F5和探歌显然顺应了市场趋势,逍客保守地选择了自然吸气式。
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2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
逍客2019款 2.0L CVT 智享版 |
发动机类型 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
285/1400-3000 |
225/1500-3500 |
204/4400 |
最大马力(Ps) |
169 |
131 |
154 |
发动机的最大马力数据决定着汽车动力是否强劲,而这个数据与吸气类型、汽车排量和发动机技术有关。哈弗F5最大马力是169,逍客次之154,探歌只有131。这个数据不仅说明了哈弗F5的动力更强,也能说明它技术的先进性。在驾驶感受上,哈弗F5更大的马力带来了更“带劲”体验,城市行驶中,从静止到起步加速的过程中,推背感更强,在动力这一回合对比中,哈弗F5从数据到体验都胜出。
主动+被动全面安全防护 出行才能安心
一辆车的安全性能高不高,与主被动安全防护有直接关系。简单来讲,汽车的被动安全指的是当汽车遇到事故时对车内人员的保护配置,一般由车身钢体结构、安全气囊等配置组成;主动安全主要有各类智能配置来决定,通过智能化车辆监测并及时反馈给驾驶者,防患未然,最大限度地避免意外发生。
汽车的车身钢结构是各大厂商都十分重视的,以哈弗F5来讲,它的车身钢结构采用了65%高强钢+8%热成型材料的应用比例,凭借着高强度的车身材质,哈弗F5的A、B柱抗拉强度高达1500兆帕,几乎达到了常规军舰钢强度(785兆帕)的两倍。同时在安全气囊配置上,哈弗F5也以全面著称,它配备了6个安全气囊以及一体成型式侧气帘,逍客也还不错,配备了六安全气囊,再看探歌,就不太地道了,只有正面双气囊。
汽车雷达可以说是主动安全配置中“资深级别”选项了,而这项配置对新手来说自然是福音一般的存在了。其实对于老司机来说也同样重要,雷达能监控到视觉盲点并及时预警,哈弗F5前后都有配置雷达,探歌好歹配了个后泊车雷达,而逍客?哎,对不起,这个版本的车型没有这个选项。
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2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
逍客2019款 2.0L CVT 智享版 |
安全气囊 |
主副驾驶座安全气囊 前排侧气囊 侧气帘 |
前排正面双安全气囊 |
六安全气囊(前席双辅助/侧辅助/窗帘式) |
雷达 |
前雷达探头+倒车雷达 |
后泊车雷达 |
无 |
行车安全系统 |
ABS防抱死 车身稳定控制 制动力分配系统 刹车辅助 并线辅助 车道偏离预警系统 车道保持系统 360度全景影像 定速巡航 自动驻车 陡坡缓降 胎压监测 |
ABS防抱死 车身稳定控制 制动力分配系统 刹车辅助
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ABS防抱死 车身稳定控制 制动力分配系统 刹车辅助 倒车影像
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随着科技的不断进步,更多的主动安全配置被应用于汽车当中,而这些配置在事故发生之前或者之后能够给予车内人员足够的安全防护,让出行更加安心。从对比表中,我们可以看出,哈弗F5简直是人无我有,除了车身稳定控制系统、制动力分配系统等,哈弗F5还具备了探歌、逍客没有的并线辅助、360全景影像、定速巡航、陡坡缓降等在行车中常见也不可避免用到的智能系统,从这一点儿可以看出,探歌、逍客对于驾乘者贴心程度远不及哈弗F5。有的人会质疑,在对比表中逍客不是也有倒车影像这一功能么?但不得不说,倒车影像与360度全景影像不可同日而语,简单来说,360度全景影像可以让你即便是坐在车内,也能通过中控屏一目了然看到车身周围的所有障碍物,而逍客倒车影像就不能保证这一点儿,这也就意味着它不能充分保障你的倒车安全。
大空间乘坐才舒适, 多配置出行才便利
空间大不大是乘坐是否舒适的重要因素,汽车前排和后排都是如此。而在空间表现上,哈弗F5拥有更长车身和轴距,让车内人员乘坐倍感舒适。同时,哈弗F5的仿皮材质座椅相比织物座椅更舒适,也营造了更高级的内饰氛围。
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2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
逍客2019款 2.0L CVT 智享版 |
车身尺寸(长宽高,单位mm) |
4470 x 1857 x 1638 |
4318 x 1819 x 1582 |
4401x1837x1593 |
轴距 |
2680mm |
2680mm |
2646mm |
座椅材质 |
皮质 |
织物 |
织物 |
舒适配置 |
双温区自动空调 后排出风口 粉尘过滤器 |
电子手动空调 Clean Air PM 2.5 高效空气滤芯 |
电动空调 |
多媒体配置 |
支持Carlife 车联网 语音识别系统 导航、电话、多媒体 |
无 |
原厂互联映射车联网 语音识别系统 导航、电话、多媒体 |
随着国内科技的迅猛发展,智能网联早就不是什么新鲜事物了。但很多车企都没有深耕消费者需求,仅仅是赶潮流,拿智能网联当做一个噱头,反观哈弗F5,却能够对用户需求进行精准分析。驾驶哈弗F5时,比如一句“你好哈弗”即可启动它的语音识别系统,导航、查找餐厅,一句话的事儿!这项功能逍客也搭载了,至于探歌,只能说对不起了,该价位区间的不配拥有。
虽说哈弗F5与逍客都搭载多媒体,但是两者在具体的功能上还是有所不同的——哈弗支持Carlife,逍客是原厂互联/映射,逍客简单来说就是可以把手机投屏到车上,播放音乐这类的娱乐功能依赖的是手机APP,而Carlife则是目前主流的车载系统,是根据汽车开发的原生系统,设计更符合行车场景,体验也会更好。
在硬件方面,哈弗F5还拥有12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸中控屏,并且支持双屏联动,能够在导航、媒体等信息可以来回切换。无论是屏幕尺寸还是显示效果,都是同级中的佼佼者,带来一触即发的极致体验。
与合资品牌的一番对比,可以看出哈弗F5全面展现的硬实力完全不输给对手,而且在性价比、智能配置上,哈弗F5更胜一筹。并且,这辆为年轻人而生的优质座驾,在无形中诠释了年轻人对于生活态度和风格的追求,成为符合潮派青年需求的理想之选。在2020年,假如你要购车,那么这样一款有颜有内涵的好车,哈弗F5一定是你的不二之选。
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