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新一代仍是标杆,帕萨特空间越级、颜值升级,真皮座椅舒适性极佳

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2020-01-08 12:55:08   作者:yejie

  虽说国内新车数量逐年增加,消费者面对众多车型难免挑花了眼,不过从销量表现来看,其实消费者的喜好倒也长情,销量摆在前几位的车型总是那么几个熟悉面孔。比如在合资中型轿车领域,帕萨特的销量表现时常一骑绝尘,从德系迈腾到日系雅阁、凯美瑞等等,似乎都不是它的对手,更不用说远在美系的同级别车型,更是早早的被它甩在了身后。

  

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  外观造型精致优雅,空间宽敞内饰科技

  因此也不难理解,帕萨特迎来全新一代依然属于热销态势,在以往积累的口碑与人气之外,全新一代帕萨特也开始走起了新潮路线,风格摇身一变更为运动时尚,看到它的第一眼,不少消费者认为四个字足以来形容:精致优雅。确实全新一代帕萨特的前脸造型焕然一新,横向延伸的镀铬饰条并没有一味的延伸,而是采用了对称规整的隔断式设计,自然显得有趣许多。

  

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  而外观的优雅气质大多来自于侧面造型,全新一代帕萨特的轴距直接达到了2781mm的水平,超长轴距令其侧面线条过渡更为流畅,在提升外观气质之余,也有助于打造更宽敞的车内空间。虽然定位于中型轿车,不过其轴距水平已经足以更上一级,也令车内驾乘人员享受到越级的空间体验,配合真皮座椅的舒适驾乘感受,前后排驾乘体验均更有保障。

  

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  当然面对逐渐年轻化的消费市场,全新一代帕萨特的转变不止于这些,进入车内可以看到全液晶数字仪表以及大尺寸中控屏等科技装备,10色氛围灯这种上汽大众家族中的高级配置,同样可以在全新一代帕萨特车内看到,这也是大众家族的中型轿车首次配备10色氛围灯,其与全液晶仪表盘均可根据驾驶模式的变化而调整颜色,车内氛围可神秘可运动,这正是年轻消费者追求的所谓个性用车体验。

  

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  全系动力选择丰富,380TSI版动力充沛行驶质感高级

  如果因为全新一代帕萨特的表象而忽视了它的性能表现,可别忘了上汽大众的发动机技术向来领先,全新一代帕萨特就搭载了1.4T与2.0T的不同动力系统可选,其中2.0T发动机还分为两种调校版本,而380TSI版本作为全系的顶配车型,搭载2.0T的高功率版本,面对试驾过程中的崎岖山路也能从容应对,动态稳定性出色并且动力输出线性,充沛的动力储备令全新一代帕萨特足以赢得驾驶者的更多信赖。

  

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  与发动机匹配的变速箱,自然是上汽大众的明星产品七速双离合,其与发动机的配合足够默契,各种小问题早已被上汽大众处理完毕,因此整体动力表现更为高级,体现出德系技术对于动力操控的严谨调校。而蜿蜒盘旋的山路对于车辆底盘表现也是一大考验,全新一代帕萨特的底盘表现扎实可靠,面对细小颠簸自然过滤到位,车辆配备的多种驾驶辅助配置对于行车安全起到更大帮助,随时检测行驶状态是否正常,一旦出现人为疏忽,也能及时作出正确的处理措施以挽救失误。

  

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  所以当全新一代帕萨特更为运动精致,年轻朋友们自然就对它有了兴趣,而行驶品质与驾乘舒适性依然高级,想要通过购车来提升生活品质的消费者,选择全新一代帕萨特也是明智的做法。