冲锋赛道王者，哈弗F7x性能版凭实力脱颖而出

　　在大多人的印象中，专业赛道挑战的主角不是方程式赛车就是运动型轿车，SUV也能成为专业赛道挑战赛的主角?没错，中国SUV全球领导者哈弗旗下首款轿跑SUV哈弗F7x做到了。前不久，哈弗F7x不仅顺利完成珠海、北京、重庆三大专业赛道挑战，而且分别刷新了中国轿跑SUV在以上3条赛道的最“速”纪录。同时，哈弗F7x还创造了百公里加速实测仅6.2秒的成绩。哈弗F7x在挑战专业赛道表现出的惊人实力，成就了它“地表最强15万级轿跑SUV”的王者地位，也彰显了中国轿跑SUV的高品质水准，受到业内人和媒体人士的一致好评，也为同品类车型体验营销打开了新思路。

　　赛道之王，哈弗F7x中国轿跑SUV的标杆之作

　　轿跑SUV的关键是性能，而性能的好坏在赛车场上便能一见分晓。哈弗F7x的新车型哈弗F7x性能版更强调轿跑SUV的性能本色，它更快、更潮、更智能，零百加速仅需6.6秒，不愧为“地表最强15万级轿跑SUV”。

　　赛道上比拼的是实力，哈弗F7x性能版王者风范尽显其中。11月，哈弗F7x性能版投入到赛道王者挑战中，先后登陆珠海国际赛车场、北京金港国际赛道、重庆青年汇巅峰极速赛道，通过百公里加速测试和终极圈速挑战，争夺赛道王者。

　　在三大专业赛道挑战中，哈弗F7x性能版需要面临专业的性能挑战和高难度的过弯的考验，难度不容小觑。然而哈弗F7x性能版如同一匹猛兽，呼啸而来，爆发出无穷的力量，先后以2分16秒53、1分29秒08、1分08秒17分别刷新在三大专业赛道的最快圈速。更让我们惊喜的是，在北京金港赛道，哈弗F7x性能版的百公里加速实测也打破了官方成绩，获得了6.2秒的全新突破，进一步证实了哈弗F7x是中国轿跑SUV的标杆之作。

　　性能王者，弹射起步，实现快人一步

　　媒体和行业专家观看了哈弗F7x性能版在赛道上的惊人表现，纷纷给予这款性能猛兽高度评价，并将这匹性能猛兽在赛道上的极致表现归功于其在动力和操控上的优势。哈弗F7x搭载获评“中国心”2019年度十佳发动机的2.0GDIT发动机，最大功率达165千瓦，最大扭矩达385牛·米，与同级同排量的车型相比优势明显，甚至比被誉为2.0T发动机标杆的大众EA888高功率版本扭矩还要高。同时，该发动机还实现了低速扭矩的提升，在1000转时就可达到220牛·米，具有超乎寻常的爆发力和起步快的优势。

　　哈弗F7x性能版搭载的7速湿式双离合变速器曾荣获“世界十佳变速器”，这款变速器具有换挡逻辑更加聪明，挡位衔接更加紧密的特点，可实现0.2秒快速换档，低速状态下也能很好抑制顿挫。配合弹射起步、专业的底盘调校，使哈弗F7x性能版实现了在起步阶段就能比别人快。另外，过弯时，智能适时四驱系统，全地形技术，包括米其林轮胎都赋予车身良好的稳定性和循迹性，也能帮助哈弗F7x性能版在性能方面发挥的更好。

　　营销新思路，中国轿跑SUV的营销突破

　　哈弗F7x性能版在挑战专业赛道上表现出的惊人实力，使其成为众人瞩目的焦点，网络媒体、自媒体纷纷报道，一时间成为大家热议的话题。哈弗F7x“地表最强15万级轿跑SUV”的形象在媒体和年轻人中树立了起来。并且，由性能为关注点入手，哈弗F7x的极致轿跑美学外观，以L2级自动驾驶技术领衔，丰富的智能科技配置等优势的认知也不断得到深。这些都成为哈弗F7x赛道体验营销策略的巧妙之处。

　　哈弗F7x针对年轻消费群体对颜值、科技和性能的多重需求，特意推出极智潮玩版、极智科技版、极智运动版、性能版四个版本车型。而哈弗F7x性能版的推出正是为了满足那些酷爱挑战自我，追求速度与激情的年轻人的需求。要锁定这一目标人群的注意力，最好的方式莫过于多形式充分展现产品的性能实力，赛道挑战便是其一。国内专业赛道汇集了各种复杂路况，对车型的动力、操控等都有极高要求。哈弗F7x性能版在挑战赛道中脱颖而出，其性能实力不容置疑。

　　中国轿跑SUV在新兴细分市场上处于起步阶段，邀请资深媒体亲测体验，著名车手到场助阵的专业赛道挑战也属创新举措。放眼车市，营销策略花样百出，宝马、奥迪、奔驰这些豪华品牌通过赛道挑战、极限探索、冰雪试驾展示产品性能。而中国品牌，尤其是中国轿跑SUV却少有这样的营销策略。而哈弗F7x则为同品类车型体验营销打开了新思路，也给同级品牌和产品以启迪与借鉴。