在过去几年中,我国新能源汽车行业取得了长足发展,已经连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。与此同时,受低碳经济、节能减排等理念指引,全球新能源汽车市场也在持续发展,欧美国家汽车电动化的决心日益加强。以欧洲为例,传统欧洲车企纷纷推出电动车平台加速电动化转变。机构预测,欧洲未来7年的新能源汽汽车销量年化增速将达到40%以上,中长期来看,2020年或将成为全球电动化的元年。
以工业强国德国为例,过去几年的德国新能源汽车市场一直维持中高速增长,但其新能源渗透率并不高,在2018年和2019年前 8月这一数据分别约 1.8%和 2.4%(中国约 3.7%和 4.9%)。为扶持新能源产业发展,本月德国政府公开表示,计划将电动汽车补贴从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元,整整提高了一半。对于售价超过4万欧元的车型补贴,则将提高至5000欧元。除了补贴之外,德国将在建造充电站方面投资35亿欧元,预计到2030年,德国将拥有100万个电动汽车充电站,并希望在2030年前让1000万辆电动车上路,其决心和投入力度可见一斑。
专家指出,本次德国拟提升电动车补贴的政策超出市场预期,也是欧洲国家电动化的一个缩影。就全球视野来看,主要国家和地区排放标准日益严格,新能源汽车支持政策频出。此外,全球主要车企的电动化进程也在加速,新能源汽车性价比优势逐渐显现,各方因素叠加效应下,2020年全球新能源汽车需求有望超出预期。
新能源汽车海外市场的发展为我国锂电企业带来了新的机遇和挑战。数据显示,目前我国的电动化供应链最为完善、规模最大,已具备全球竞争力。伴随着这波电动化的浪潮,相关环节的龙头企业作为全球优质制造资产的价值有望突显。业内指出,海外相对稳定、优质的供应体系将为供应链公司提供利润保障,锂电行业优质龙头企业将成为重点受益者,比克电池就是其中之一,对研发的重视使其具备强大的技术优势。
作为国内锂电领先企业,比克电池十数年如一日进行高投入高研发,坚持发展企业自主核心技术,在确保安全的前提下,追求能量密度的持续提升,引领国内三元锂电行业新标准。据了解,比克电池目前拥有“国家级企业技术中心”、“博士后工作站”,有专职研发技术人1500+,累计申请国内外专利1194项,其中发明专利总量782项,实用新型395项 ,历年授权总量708项,处于行业领先水平。
对安全的极度重视和对品质的不懈追求铸就了比克电池的优良口碑,也打开了海外市场。近年来,比克电池不但为国内新能源汽车产业保驾护航,也作为中国锂电企业代表之一持续活跃在国际市场上。除此之外,据悉目前储能业务已成为比克电池的核心业务之一,其储能产品遍布亚洲、欧洲、非洲等地,总出货量约200MWh,计划到2020年储能交付能力达到1GWh。
比克电池认为,除了欧美等成熟市场之外,很多发展中国家都在进行相应的消费升级,储能市场潜力巨大。以非洲地区为例,该区域是离网光伏+储能集中增长区,到2020年市场规模将突破31亿美元,市场需求非常强劲。“作为拥有近20年锂离子电池研发制造经验的企业,比克电池将依托强大的品牌和研发优势,不断创新,突破发展,成为全球锂电储能的卓越提供商以及可靠合作方,以高能安全芯为世界赋能。”比克电池储能事业部总经理向超耀表示。