买车最重要的参考指数就是发动机,但是发动机有带"T"和带"L"的差别,我们如果不知道其中的差距,买了也是白买,在堵车的过程当中就会知道什么叫做焦头烂额。看到其他的车辆在车水马龙中回到了家,而自己却耽搁在路上,别提有多烦恼。
对于汽车行业都是外行看热闹,内行看门道,我们对于汽车品牌以及品性内核的发动机都有一定要了解。大家在买车选择带"T"和带"L"发动机的时候,一定要知道其中的差别,别在堵车的时候万分烦忧。
其实带"T"的就是我们众所周知的涡轮增压增加发动机,因为堵车过程当中一挪一晃一动,涡轮增压发动机就陷入对两难的地步,因为自身本来动力十分强劲,如果遇到堵车走走停停的过程当中,对于手动挡车主来说可是焦头烂额。它的性能非常强劲,所以平时一踩油门就可以前进,但是在拥堵的过程当中最令人头疼。
自然吸气发动机本身遇到堵车时,是没有什么影响的,城市道路环境能够如鱼得水,但是在告诉的时候,自然吸气发动机是有些跟不上的。
自然吸气发动机不管是操控性还是动力性,都低于带T的发动机,涡轮增加发动机的好处就是它的推背感极强,动力性的极强,自身的平稳性虽然达不到自燃吸气发动机上的优异,涡轮增压发动机还是非常能打的。
对于汽车行业都是外行看热闹,内行看门道,我们对于汽车品牌以及品性内核的发动机都有一定要了解。大家在买车选择带"T"和带"L"发动机的时候,一定要知道其中的差别,别在堵车的时候万分烦忧。
其实带"T"的就是我们众所周知的涡轮增压增加发动机,因为堵车过程当中一挪一晃一动,涡轮增压发动机就陷入对两难的地步,因为自身本来动力十分强劲,如果遇到堵车走走停停的过程当中,对于手动挡车主来说可是焦头烂额。它的性能非常强劲,所以平时一踩油门就可以前进,但是在拥堵的过程当中最令人头疼。
自然吸气发动机本身遇到堵车时,是没有什么影响的,城市道路环境能够如鱼得水,但是在告诉的时候,自然吸气发动机是有些跟不上的。
自然吸气发动机不管是操控性还是动力性,都低于带T的发动机,涡轮增加发动机的好处就是它的推背感极强,动力性的极强,自身的平稳性虽然达不到自燃吸气发动机上的优异,涡轮增压发动机还是非常能打的。
目前市场上国内自主研发的品牌,2.0T依然是主流,而奇瑞的发动机在1.6T还是非常具有声望,自主研发方面只有掌握了核心的实力,打造出来适合自己的离合变速箱,才能够如鱼得水,互相搭配,相辅相成,有了这两样就能够决定一个车企的未来发展方向。长安也有"蓝鲸"十佳发动机,而且打造的车型一如既往十分优异,奇瑞摆脱了"理工男"的称号,吉利现在似乎开始走下坡路了,它虽然通过不断的收购有了发动机的实力,但是沃尔沃的能力,大家在如今也看到了其中发展的壁垒。不知道你们会选择带T还是带l的发动机?
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