6月1日起，电动三轮车实施“2+2”新规，车主：要求太严了！

       汽车在如今的交通出行方面已经是最重要的交通工具，在我们的生活中发挥了重要的作用，改变了出行的方式。我国的汽车保有量基数很大，虽然方便了生活，不过道路交通压力也增加不少。路上时常出现堵车、停车难的情况，甚至经常发生交通事故。
       这种情况下，电动车反而发挥出了优势，它小巧灵活，不会堵车，也很容易停车，并且经济节能，用车成本低，在城市内短途出行的时候十分方便。现在电动车的管理越来越完善，道路上的一些乱象也得到了很好的治理。
       在电动车中，包括电动三轮车，可以分为载货三轮、载人三轮、封闭式和开放式等，在城市内或者农村都是非常普及的交通工具。随着电动两轮车的管理完善，电动三轮车也迎来了更加规范的管理。6月1日起，电动三轮车迎来“2+2”新规，车主：要求太严了！

1：上路需要驾驶证

现在不少城市已经设置电动三轮车过渡期，超标电动三轮车需要挂临牌行驶，甚至直接禁行。而在要求中，驾照是非常重要的一点。电动三轮车明确被定义为机动车，上路需要D证，随着各地开始逐渐实施新规，今后电动三轮车上路就需要专用驾驶证才能上路。

2：禁止违规改装、加装

电动三轮车有了标准，在生产时就有要求，并且出厂的时候是有严格的安全测试的，保证本身结构没有问题。但是有的车主在买车之后进行违规改装、加装，比如拆除限速器，加装大功率电机，或者加装车棚等，这都是影响安全结构和安全驾驶的行为，如果被交警查到会罚款扣分，并且扣车强制拆除。

1、禁止违规载人

电动三轮车载人是有要求的，这一点已经转入常态化管理，载货三轮是不可以载人的，而可以载人的三轮车一定不能超过核载人数。并且不可以出现非法营运的情况，现在交警在路上会进行常规检查，查到违规载人就会罚款。

2：必须挂牌登记

所有电动车都需要挂牌，这是电动车管理中最先出台的政策和要求，如今这已经是常态化管理。新车购买后就要及时挂牌，在道路上交警第一眼看到的就是电动三轮是不是挂了车牌，如果没有，那就会被处罚。

综上所述，电动三轮车的管理越来越完善，要求也越来越严格，今后广大车主上路一定要严格遵守交通规定和相关要求，最好是熟知当地的管理政策，自觉文明驾驶，保证道路安全。