广州消委会揭秘二手车电商平台交易五大陷阱

通过二手车电商平台分公司下单了一辆二手车，车没见到就被要求先交首付，最后银行不放款车也没到手；销售人员口头承诺给手续费后可免费换一次车，车主换购时却被要求多交手续费；付了首付连续供车11期，才发现合同写了“以租代购”……

这些奇葩、糟心的买车“陷阱”，

你是否也曾遭遇过？

近日，广州市消委会发布的《2019年广州市二手车电商平台服务质量调查报告》（下文简称“报告”）显示，二手车电商平台交易存在五大“陷阱”：买家支付费用后难退款，买家实际支付金额与预计贷款金额不一致、买家购买到问题车、卖家不能按约定时间获得车牌指标以及销售人员诱导签约。

【案例】

车没见到就被要求先交首付

最后银行不放款车也没到手

P先生通过二手车电商平台分公司下单了一辆二手车。可是，P先生连车都还未见到，平台的工作人员就叫他交首付，说银行放款后就可以提车。平台工作人员还告诉P先生，如果银行审核失败可以全数退款。然而P先生交首付后银行没有放款，车也没到手。工作人员的解释是，银行审批不通过是P先生的问题，办理退车要罚近万元的违约金，否则不退款。

与P先生有类似遭遇的L先生，在某二手车电商平台上订购了一台二手车，支付了4888元手续费。签订合同时L先生授权商家工作人员签名，销售人员承诺给手续费后可以提供一次换车的机会。随后L先生发觉另外一辆车较好，向销售人员提出想换购另外一台。销售人员建议L先生先支付第二台车的手续费，口头承诺会退回第一台车4888元的手续费。结果L先生支付了第二台车手续费后，第一台车的手续费却迟迟不退还。L先生称自己多次联系销售人员，甚至联系分公司管理层，对方均表示会退款，但却没有实际行动。最后L先生向广州市消委会投诉，才最终得到退款，“销售人员态度一般，分公司管理层虽态度真诚，但也没法解决问题。”

付了首付连续供车11期

才发现合同写了“以租代购”

通过二手车电商平台的实体门店购车会不会更有保障？花都的x先生在某二手车电商平台的实体门店签约购车，付了首付后连续供了11期，且无逾期记录，后发现当初签的电子合同其实是“以租代购”的形式。x先生发现，如果要成为车主，则需要在12期付款后再次申请审批分期直至期满，这将产生更多隐藏的额外费用，令购车价格高出市场价；如不续约，则x先生必须将车辆退回，那么11期购车供款只相当于租金。

x先生一直以为11期供车款是购车的供款，应该继续供车，而不该重新申请审批。他与平台多次协商未果，只能退车了事。x先生称已交了首付、供车款、服务费、退车赔偿金共计4万余元，一直以为是购车，结果只相当于租车，令他十分愤慨。x先生认为平台经营者在签合同时完全是误导消费者，销售人员催促他点击电子合同上的“确认”按钮，没有时间给他阅读，也没有声明和解释重要条款，更没有签名环节，令他掉以轻心。但因这份电子合同确实写了“以租代购”等条款内容，x先生认为平台有意钻法律空子，欺骗消费者，令他维权艰难。

【消费提醒】

二手车电商平台

小心五大交易“陷阱”

L先生等消费者遭遇的问题，只是众多二手车电商平台交易“陷阱”中的几个典型案例。日前，广州市消委会通过线上问卷调查数据以及网上抓取此类消费关键词的情况，归纳出消费者在二手车电商平台交易中常遇到的五大“陷阱”：除了买家支付费用后难退款，还有买家实际支付金额与预计贷款金额不一致、买家购买到问题车、卖家不能按约定时间获得车牌指标以及销售人员诱导签约。

受访者使用二手车电商平台的情况，使用最多的平台是瓜子二手车、汽车之家和58同城

如何进一步提升平台服务水平？广州市消委会表示，二手车电商平台的服务应包括售前服务、售中服务、售后服务三大部分，任何一个环节都不能落下。在售前，平台可通过自身强大的互联网纽带，将各种车况数据、客情数据加以沉淀，为顾客提供更便捷的精准服务。在售中，即交易的各个环节，平台经营者可设置醒目提醒，提示消费者交易注意事项。售后方面，经营者可设立对外解疑窗口或投诉热线，建立专门的投诉应对机制。对于有争议的投诉，应开启绿色通道，优化处理时效，及时介入调查，积极解决问题。